English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 25: автомобиль бизнес-класса, двигатели и комплектации
Renault 25 (1984–1992 гг.) — автомобиль бизнес-класса с передним приводом, который в своё время был одним из самых передовых моделей Renault. Рассмотрим поколения, двигатели и что проверить перед покупкой такого классического автомобиля.
Renault 25 кратко
25 был флагманом Renault с большим кузовом хэтчбека, комфортной подвеской и множеством электроники. Он создан для путешествий и комфортной езды.
Сегодня это классический автомобиль, который выбирают коллекционеры, но он требует тщательного ухода.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (1984–1988 гг.) имеет оригинальный дизайн, но и более простую комплектацию. Второе поколение (с 1988 г.) получило обновлённый передок, салон и улучшенную технику.
Многие покупатели выбирают второе поколение, так как оно более современное и часто лучше оснащено.
Двигатели и коробки передач
Бензиновые двигатели — 2,0 и 2,2 л, а также V6 (2,5 турбо и 2,9). Дизельные — версия 2,1 л турбо.
Коробки передач — механические или автоматы. Автомат чаще всего сочетается с двигателями V6.
Что проверить при покупке подержанного Renault 25
Электроника — одно из самых уязвимых мест: проверьте все функции (стёкла, освещение, климат-контроль, компьютер) и их работу.
Осмотрите кузов на предмет коррозии, систему охлаждения, историю замены ремня ГРМ и детали подвески. Утечки двигателей V6 и состояние турбины обязательно нужно проверить.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем комплектации, наиболее часто встречающиеся в Европе.
GTS
Первое-второе поколениеЧасто встречаемая средняя комплектация.
- Часто — двигатель 2,0 л
- Часто — электрические стеклоподъемники
- Часто — центральный замок
TX
Первое-второе поколениеЛучше оснащенная версия.
- Часто — двигатель 2,2 л
- Часто — климат-контроль
- Часто — легкосплавные диски
V6 Turbo
Первое-второе поколениеСамая мощная версия с турбодвигателем V6.
- Турбодвигатель V6
- Часто — более роскошный салон
- Часто — более богатая комплектация
Baccara
Первое-второе поколениеСамая роскошная комплектация.
- Часто — однодиновые амортизаторы
- Часто — полный набор комфортных опций
- Часто — автоматическая коробка передач
Сравнение версий
| GTS | TX | V6 Turbo | Baccara | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневной езды | Для комфорта | Для мощности | Для роскоши |
| Двигатель | 2,0 л | 2,2 л | V6 с турбонаддувом | V6 или с турбонаддувом |
| Салон | Самый простой | Более комфортный | Премиальный | Самый роскошный |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ | €€€ |
Для большинства покупателей важны исправная электрика и кузов в хорошем состоянии. Выбирайте автомобиль второй фазы с проверенным двигателем.
Плюсы
- Просторный и комфортный салон
- Много опций для своего времени
- Уникальный дизайн
- Характерные V6 двигатели
Минусы
- Сложная электрика
- Старые автомобили с коррозией
- Дефицит запчастей и нехватка мастеров
Частые вопросы
Насколько надежен Renault 25?
Технически довольно простой, но часто возникают проблемы с электрикой и возрастом. Выбирайте проверенные экземпляры.
Какое поколение лучше?
Чаще всего второе поколение — более современное и лучше оснащенное.
Стоит ли выбирать V6?
Если хотите мощности и комфорта — да, но нужно проверять его состояние и обслуживание.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
