English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 30: Luxusní hatchback z 70. let
Renault 30 — luxusnější model Renault 20 s motorem V6 vyráběný v letech 1975–1984. Jedná se o vzácný klasický přední pohonný hatchback, který v Česku nyní najdete jen v jednotlivých exemplářích. Prohlédneme si motory, výbavy a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem.
Renault 30 krátce
Renault 30 byl vrcholovou nabídkou této třídy od Renaultu: podstatně stejný pětidveřový hatchback jako Renault 20, ale s výkonnějším motorem V6, luxusnějším interiérem a bohatší výbavou. Auto se také vyznačuje jiným předním nárazníkem se čtvercovými světly.
Vyráběl se až do roku 1984 a nikdy nebyl masovým modelem, proto je dnes vzácností. Koupí si ho ti, kteří ocení francouzský komfort z 70. let a chtějí něco, co nikdo jiný nemá.
Kterou verzi zvolit
Renault 30 se vyráběl v jedné generaci, verze se lišily výbavou a motorem. Hlavní benzínové verze jsou TS a luxusnější TX, v některých trzích byl nabízen i turbodiesel.
Pokud hledáte komfort a bohatou výbavu, zvolte TX. TS je ceněn pro jednodušší výbavu a často nižší cenu. Nabídka dieselových verzí je ještě menší, ty jsou vhodnější pro nadšence.
Motory a převodovky
Motor Renault 30 je V6 o objemu 2,7 litru, vyvinutý společně s dalšími výrobci a použitý v několika luxusních modelech té doby. Poskytuje kolem 130–140 koní a plynulý, tichý jízdní komfort.
Převodovka — manuální (5 stupňů) nebo automatická. Automatická převodovka, často nabízená v luxusnějších verzích, umožňuje užít si klidnější jízdu, ale u staršího auta je důležité její stav.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Renault 30
Nejprve zkontrolujte karoserii – dřiny, kola a podlahu kufru. Koroze je největším problémem starších Renaultů a opravy karoserie jsou často dražší než cena auta.
Zkontrolujte chladicí systém motoru V6 a zjistěte, zda motor nepřehřívá. Zajímáte se také o elektrické vybavení a převodovku, protože od nich závisí pohodlí při každodenním používání.
Nabídka dílů je omezená, proto před nákupem zjistěte, kde je budete moci sehnat. Je také důležité, aby auto mělo pořádek v dokumentech a jasný původ.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.
TS
1975–1984Základní verze V6 s dobrým komfortem.
- Motor 2,7 l V6
- Často – jednodušší výbava interiéru
- Často – manuální převodovka
TX
1975–1984Luxusnější verze s bohatším vybavením.
- Často – elektrická okna
- Často – lepší výbava interiéru
- Často — automatická převodovka
TD
Pozdější rokyTurbo naftová verze v některých trzích.
- Často 2,1 l turbo nafta
- Nižší spotřeba paliva
- Méně častá nabídka
Porovnání verzí
| TS | TX | TD | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pro klasický design | Pro komfort a luxus | Pro nadšence, kteří hledají naftu |
| Motor | 2,7 l V6 benzín | 2,7 l V6 benzín | Turbo nafta |
| Interiér | Jednodušší | Luxusnější | Záleží na výbavě |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€ |
Pro většinu kupujících je nejvhodnější TX – nabízí nejvíce komfortu. TS je levnější, zatímco TD je kvůli své vzácnosti zajímavá jen pro nadšence.
Výhody
- Vzácný a výjimečný klasický automobil
- Plynulý motor V6
- Komfortní jízda
- Prostorný interiér a praktický hatchback
Nevýhody
- Koroze a opotřebované díly
- Velmi omezená nabídka dílů
- Vysoká spotřeba paliva s motorem V6
Časté otázky
Jak se Renault 30 liší od Renault 20?
Renault 30 má motor V6, luxusnější výbavu a jiný předek, zatímco Renault 20 má čtyřválcové motory a jednodušší výbavu.
Je Renault 30 spolehlivý?
Stejně jako jakýkoli jiný automobil starší než čtyřicet let, jeho spolehlivost závisí na konkrétním stavu vozidla a historii údržby.
Je Renault 30 vhodný pro každodenní použití?
Udržovaný exemplář může být vhodný, ale hledání dílů, nedostatek bezpečnostního vybavení a nároky na údržbu staršího vozidla dělají z něj spíše hračku než každodenní automobil.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
