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Renault 30: Luxuriöser V6-Heckklappenwagen aus den 1970er Jahren
Renault 30 — der luxuriösere Bruder des Renault 20, produziert von 1975 bis 1984 mit einem V6-Motor. Dies ist ein seltener klassischer Frontantriebs-Heckklappenwagen, den man in Litauen heute nur noch vereinzelt findet. Wir werfen einen Blick auf die Motoren, Ausstattungsvarianten und was man vor dem Kauf prüfen sollte.
Renault 30 kurz und knapp
Der Renault 30 war das Spitzenmodell seiner Klasse: im Wesentlichen der gleiche Fünf-Türer wie der Renault 20, aber mit einem stärkeren V6-Motor, luxuriöserer Ausstattung und mehr Komfort. Das Auto sticht auch durch eine andere Frontpartie mit rechteckigen Scheinwerfern hervor.
Produziert wurde er bis 1984 und war nie ein Massenmodell, daher ist er heute eine Rarität. Er wird von denen gekauft, die den französischen Komfort der 1970er Jahre schätzen und etwas Einzigartiges suchen.
Welche Version wählen
Der Renault 30 wurde in einer Generation produziert, wobei sich die Versionen durch die Ausstattung und den Motor unterschieden. Die Hauptbenzinversionen sind die TS und die luxuriösere TX, und in einigen Märkten wurde auch ein Turbodiesel angeboten.
Wenn Sie Komfort und volle Ausstattung suchen, wählen Sie die TX. Die TS wird für ihre einfachere Ausstattung und oft niedrigere Preise geschätzt. Die Auswahl an Dieselmotoren ist noch kleiner, sie eignen sich eher für Enthusiasten.
Motoren und Getriebe
Der Renault 30-Motor ist ein 2,7-l-V6, der gemeinsam mit anderen Herstellern entwickelt und in mehreren Luxusmodellen seiner Zeit verwendet wurde. Er bietet etwa 130–140 PS und einen gleichmäßigen, ruhigen Fahrkomfort.
Schaltgetriebe — manuell (5 Gänge) oder Automatik. Das Automatikgetriebe, oft in den luxuriöseren Ausführungen angeboten, sorgt für entspanntes Fahren, aber bei älteren Fahrzeugen ist der Zustand entscheidend.
Worauf beim Kauf eines gebrauchten Renault 30 zu achten ist
Zuerst prüfen Sie die Karosserie — auf Beulen, Radkästen und den Boden des Kofferraums. Rost ist das größte Problem bei älteren Renaults, und eine Karosserie-Reparatur ist oft teurer als der Wert des Autos.
Überprüfen Sie das Kühlsystem des V6-Motors und stellen Sie sicher, dass der Motor nicht überhitzt. Achten Sie auch auf die Elektrik und das Getriebe, da diese den täglichen Fahrkomfort beeinflussen.
Das Ersatzteilangebot ist begrenzt, daher klären Sie im Voraus, wo Sie diese bekommen. Es ist auch wichtig, dass das Auto ordnungsgemäße Dokumente und eine klare Herkunft hat.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Ausstattungen auf.
TS
1975–1984Die grundlegende V6-Version mit gutem Komfort.
- 2,7 l V6-Motor
- Oft — einfachere Innenraumausstattung
- Oft — manuelles Schaltgetriebe
TX
1975–1984Die luxuriösere Version mit umfangreicherer Ausstattung.
- Oft — elektrisch betriebene Fenster
- Oft — bessere Innenraumausstattung
- Oftmals — Automatikgetriebe
TD
Spätere JahreTurbo-Diesel-Variante in einigen Märkten.
- Meistens 2,1 l Turbodiesel
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Seltener zu finden
Vergleich der Versionen
| TS | TX | TD | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Einfach klassisches Design | Komfort und Luxus | Für Enthusiasten, die einen Diesel suchen |
| Motor | 2,7 l V6 Benziner | 2,7 l V6 Benziner | Turbodiesel |
| Innenraum | Einfacher | Luxuriöser | Hängt von der Ausstattung ab |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€ |
Für die meisten Käufer ist die TX die beste Wahl – sie bietet den meisten Komfort. Die TS ist günstiger, aber die TD ist aufgrund ihrer Seltenheit nur für Enthusiasten sinnvoll.
Vorteile
- Ein seltener und einzigartiger klassischer Wagen
- Der V6-Motor läuft rund
- Ein komfortables Fahrverhalten
- Geräumiges Interieur und praktischer Heckklappenwagen
Nachteile
- Rost und abgenutzte Teile
- Sehr begrenzte Teileverfügbarkeit
- Hoher Kraftstoffverbrauch mit dem V6
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich der Renault 30 vom Renault 20?
Der Renault 30 hat einen V6-Motor, eine luxuriösere Ausstattung und eine andere Front, während der Renault 20 einen Vierzylinder-Motor und eine einfachere Ausstattung hat.
Ist der Renault 30 zuverlässig?
Wie bei jedem Auto, das älter als vierzig Jahre ist, hängt die Zuverlässigkeit von der individuellen Zustand und Wartungsgeschichte ab.
Eignet sich der Renault 30 für den täglichen Gebrauch?
Ein gut gepflegtes Exemplar kann sich eignen, aber der Ersatzteilmarkt, der Mangel an Sicherheitsausstattung und der Wartungsbedarf eines älteren Autos machen ihn eher zu einem Hobbyfahrzeug als zu einem Alltagsauto.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
