English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 30: V6 prabangos hečbekas iš 1970-ųjų
Renault 30 — 1975–1984 m. gamintas prabangesnis „Renault 20“ pusbrolis su V6 varikliu. Tai retas klasikinis priekiniais ratais varomas hečbekas, kurį Lietuvoje dabar rasite tik pavieniais egzemplioriais. Apžvelgiame variklius, versijas ir tai, ką svarbu patikrinti prieš pirkimą.
Renault 30 trumpai
Renault 30 buvo viršutinė šios klasės „Renault“ pasiūla: iš esmės tas pats penkių durų hečbekas kaip Renault 20, bet su stipresniu V6 varikliu, prabangesne apdaila ir pilnesne įranga. Automobilis išsiskiria ir kitokiu priekiu su stačiakampiais žibintais.
Gaminamas jis iki 1984 m. ir niekada nebuvo masinis modelis, todėl šiandien tai retenybė. Jį perka tie, kurie vertina prancūzišką 1970-ųjų komfortą ir nori kažko, ko niekas kitas neturi.
Kurią versiją rinktis
Renault 30 buvo gaminamas viena karta, o versijos skyrėsi įranga ir varikliu. Pagrindinės benzininės versijos — TS ir prabangesnė TX, o kai kuriose rinkose buvo siūlomas ir turbodyzelis.
Jei ieškote komforto ir pilnos įrangos, rinkitės TX. TS vertinama už paprastesnę įrangą ir dažnai mažesnę kainą. Dyzelinių versijų pasiūla dar mažesnė, jos labiau tinka entuziastams.
Varikliai ir pavarų dėžės
Renault 30 variklis — 2,7 l V6, sukurtas kartu su kitais gamintojais ir naudotas keliuose to meto prabangos modeliuose. Jis suteikia apie 130–140 AG ir sklandų, tylų važiavimą.
Pavarų dėžė — mechaninė (5 pakopų) arba automatinė. Automatinė dėžė, dažnai siūloma prabangesnėse versijose, leidžia mėgautis ramesniu važiavimu, tačiau senesnio automobilio atveju svarbu jos būklė.
Ką patikrinti perkant naudotą Renault 30
Pirmiausia patikrinkite kėbulą — slenksčius, ratų arkas ir bagažinės dugną. Korozija — didžiausia senų Renault problema, o kėbulo remontas daugeliu atvejų brangesnis už automobilio kainą.
Patikrinkite V6 variklio aušinimo sistemą ir tikrinkite, ar variklis nepergyla. Taip pat pasidomėkite elektros įranga ir pavarų dėže, nes nuo jų priklauso kasdienio naudojimo komfortas.
Dalių pasiūla ribota, todėl dar prieš pirkdami išsiaiškinkite, kur jų gausite. Taip pat svarbu, kad automobilis turėtų tvarkingus dokumentus ir aiškią kilmę.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
TS
1975–1984Pagrindinė V6 versija su geru komfortu.
- 2,7 l V6 variklis
- Dažnai — paprastesnė salono apdaila
- Dažnai — mechaninė pavarų dėžė
TX
1975–1984Prabangesnė versija su pilnesne įranga.
- Dažnai — elektra valdomi langai
- Dažnai — geresnė salono apdaila
- Dažnai — automatinė pavarų dėžė
TD
Vėlesni metaiTurbodyzelinė versija kai kuriose rinkose.
- Dažniausiai 2,1 l turbodyzelis
- Mažesnės degalų sąnaudos
- Retesnė pasiūla
Versijų palyginimas
| TS | TX | TD | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam klasikos projektui | Komfortui ir prabangai | Entuziastams, ieškantiems dyzelio |
| Variklis | 2,7 l V6 benzinas | 2,7 l V6 benzinas | Turbodyzelis |
| Salonas | Paprastesnis | Prabangesnis | Priklauso nuo įrangos |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų labiausiai tiks TX — joje daugiausia komforto. TS pigesnė, o TD dėl retumo prasminga tik entuziastams.
Privalumai
- Retas ir išskirtinis klasikinis automobilis
- Sklandus V6 variklis
- Komfortiška važiuoklė
- Erdvus salonas ir praktiškas hečbekas
Trūkumai
- Korozija ir susidėvėjusios detalės
- Labai ribota dalių pasiūla
- Didelės degalų sąnaudos su V6
Dažni klausimai
Kuo Renault 30 skiriasi nuo Renault 20?
Renault 30 turi V6 variklį, prabangesnę apdailą ir kitokį priekį, o Renault 20 — keturių cilindrių variklius ir paprastesnę įrangą.
Ar Renault 30 patikimas?
Kaip ir bet kuris daugiau nei keturiasdešimties metų automobilis, jo patikimumas priklauso nuo konkretaus egzemplioriaus būklės ir priežiūros istorijos.
Ar Renault 30 tinka kasdieniam naudojimui?
Tvarkingas egzempliorius gali tikti, bet dalių paieška, saugos įrangos trūkumas ir senesnio automobilio priežiūros poreikis daro jį labiau hobiu nei kasdieniu automobiliu.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
