Rolls-Royce Phantom: kartos, variklis ir ką žinoti
Rolls-Royce Phantom — Rolls-Royce flagmaninis prabangos limuzinas. Straipsnyje daugiausia apžvelgiame šiuolaikinę Phantom liniją: VII (2003–2016 m.) ir VIII (nuo 2017 m.) kartas.
Phantom trumpai
Phantom yra Rolls-Royce prabangiausias modelis, skirtas tiems, kurie vertina pasaulinio lygio komfortą ir prestižą. Pavadinimas turi ilgą istoriją, o šiuolaikinė Phantom serija prasidėjo 2003 m. po to, kai bendrovė pateko į BMW grupę.
Naudotų rinkoje šio modelio pasitaiko labai retai, o jo kaina ir aptarnavimas — vieni brangiausių automobilių pasaulyje.
Kurią kartą rinktis
VII karta (2003–2016 m.) — pirmoji šiuolaikinė Phantom, siūlyta su standartine ir pailginta (EWB) bazėmis, o taip pat Drophead Coupé ir Coupé versijomis. 2012 m. ji buvo atnaujinta.
VIII karta (nuo 2017 m.) sukurta ant naujos aliumininės platformos, ji tylesnė ir technologiškai pažangesnė. Ji taip pat siūloma standartine ir pailginta versijomis.
Variklis ir pavarų dėžė
VII kartos Phantom turi 6,75 l V12 benzininį variklį, kurio galia apie 450 AG. VIII kartos 6,75 l V12 turi du turbokompresorius, o galia siekia apie 570 AG.
VII kartoje naudojama 6 pavarų automatinė dėžė, o VIII kartoje — 8 pavarų. Pavara — galiniai ratai.
Ką patikrinti perkant naudotą Phantom
Pirmiausia — išsami aptarnavimo istorija, geriausia — pas oficialų Rolls-Royce atstovą. Pasitikslinkite, ar yra gamintojo garantija ir kokiomis sąlygomis ji perduodama.
Patikrinkite visą elektronikos ir komforto įrangą, pakabą, saloną ir kėbulą. Tokio automobilio dalys ir aptarnavimas yra labai brangūs.
Geriausia pasirūpinti, kad automobilį apžiūrėtų specialistas, išmanantis Rolls-Royce. Įsitikinkite dėl dokumentų ir kilmės.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Phantom VII
2003–2016Pirmoji šiuolaikinė Phantom karta.
- 6,75 l V12 variklis
- 6 pavarų automatinė dėžė
- Standartinė ir pailginta (EWB) bazė
Phantom Drophead Coupé / Coupé
2007–2016Atviro ir uždaro kėbulo dviejų durų versijos.
- Dviejų durų kėbulas
- 6,75 l V12 variklis
- Išskirtinė, retai sutinkama versija
Phantom VIII
nuo 2017Naujos kartos prabangos modelis.
- 6,75 l V12 su dviem turbokompresoriais
- 8 pavarų automatinė dėžė
- Nauja aliumininė platforma
Kartų palyginimas
| Phantom VII | Phantom VIII | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Prabangiam kasdieniam naudojimui | Naujausiam prabangos lygiui |
| Variklis | 6,75 l V12, apie 450 AG | 6,75 l V12 turbo, apie 570 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ |
Phantom VII — prieinamesnis kelias į šį prabangos lygį, o VIII karta siūlo modernesnę technologiją. Svarbiausia — išsami aptarnavimo istorija.
Privalumai
- Pasaulinio lygio komfortas ir prabanga
- Labai tylus, sklandus važiavimas
- Galingas V12 variklis
- Išskirtinis prestižas
Trūkumai
- Ypatingai brangi priežiūra
- Labai ribota pasiūla
- Dideli matmenys
Dažni klausimai
Kokį variklį turi Phantom?
6,75 l V12 benzininį variklį — VII kartoje be turbokompresorių, o VIII kartoje su dviem.
Kada prasidėjo šiuolaikinė Phantom?
2003 m., kai pasirodė VII karta.
Ar Phantom brangu išlaikyti?
Taip, aptarnavimas, dalys ir draudimas yra vieni brangiausių rinkoje.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























