English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 365 GT 2+2: motor, egenskaber og hvad man skal vide ved køb
Ferrari 365 GT 2+2 — 1967–1971 model af luksuriøs 4-sædet GT, der var den mest populære Ferrari på sin tid. Vi kigger på dens motor, udstyr og hvad man skal vide, hvis man vil købe en sådan samlerbil.
365 GT 2+2 kort fortalt
365 GT 2+2 erstattede 330 GT 2+2 og blev i 1967 den mest populære model i 365-serien. Over cirka fire år blev der produceret omkring 800 biler, hvoraf 52 var til højrekørsel. Det blev hurtigt selskabets mest solgte model.
Bilen er stor, med motor foran og baghjulstræk, og med "2+2" sædeopstilling. Modsat 330 GT 2+2, som havde en stiv bagaksel med bladfjedre, har 365 GT 2+2 uafhængig baghjulsuppendelse.
Motor og teknik
365 GT 2+2 drives af en 4,4 l (4390 cm³) "Colombo" V12-motor med tre "Weber" forgasere, der yder omkring 320 hk. Denne motor blev brugt i mange modeller i 365-serien.
Det var en luksuriøs bil: standardudstyret omfattede læderindtræk, servostyring og servobremser samt elektriske vinduer, mens klimaanlæg var en ekstra mulighed.
Hvad der adskiller 365 GT 2+2 fra andre 365-modeller
365-serien omfattede flere forskellige modeller: 365 California (cabriolet, kun 14 eksemplarer), 365 GT 2+2 (4-sædet), 365 GTC og GTS (2-sædede) samt de senere 365 GTB/4 "Daytona" og 365 GT4 2+2.
365 GT 2+2 er den mest praktiske af dem — den har fire sæder, så den er mere egnet til lange ture end de 2-sædede 365-modeller.
Hvad man skal vide ved køb af 365 GT 2+2
Før du køber, skal du kontrollere VIN-nummeret, karrosseriet og motorens numre, historie og, hvis muligt, et "Ferrari Classiche" certifikat. Mange biler er blevet restaureret eller ommalt, så originalitet og dokumenter er særligt vigtige.
Kig efter korrosion på karrosseriet: sømme, under siderne, gulvet, dørene og bagagerummet. En kapital reparation af motor og gearkasse er dyr, så spørg, hvornår og hvor den blev udført. Tjek også, om de elektrisk styrede vinduer og klimaanlæg (hvis der er nogen) fungerer.
Det er også værd at være opmærksom på ratets side — de fleste biler er venstrehåndsstyrte, men der blev også produceret 52 højrehåndsstyrte. Når du køber fra udlandet, skal du forhåndsvisse importdokumenter og skatter.
Versioner
365 GT 2+2 har ikke udstyrsniveauer; vi angiver de vigtigste udstyrsegenskaber.
365 GT 2+2
1967–1971Den primære version er en fire-sædet luksus GT.
- 4,4 l "Colombo" V12, omkring 320 hk
- Uafhængig baghjulssæde
- Enkelt salon, servostyring og bremser, elektrisk vinduer
365 GT 2+2, dešiniarankė
1967–1971Højrehåndsversion (52 biler).
- Højre rat
- Samme teknologi som venstrehåndsversionen
- En meget sjælden variant
Sammenligning med forgængeren
| 330 GT 2+2 | 365 GT 2+2 | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til klassiske fire-sædede „Ferrari“-entusiaster | En mere praktisk og kraftig fire-sæder |
| Motor | 4,0 l „Colombo“ V12, omkring 300 hk | 4,4 l "Colombo" V12, omkring 320 hk |
| Baghjulstrup | Stiv aksel med bladfjedre | Uafhængig |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ |
For de fleste købere er 365 GT 2+2 et bedre valg end forgængeren på grund af den uafhængige baghjulstrup og den kraftigere motor. Vigtigst er originalitet og ordentlige dokumenter.
Fordele
- Luksuriøs fire-sædet „Ferrari“ GT
- Kraftig 4,4 l V12-motor
- Uafhængig baghjulssæde
- Mere praktisk end to-sædere på grund af fire sæder
Ulemper
- Høj pris
- Dyr reparations af motor og gearkasse
- Mange biler er restaureret — originaliteten kan give anledning til spørgsmål
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange 365 GT 2+2 blev der produceret?
Over de sidste fire år blev der produceret omkring 800 biler, hvoraf 52 var højre-styrede.
Hvad adskiller 365 GT 2+2 fra 330 GT 2+2?
365 har en større 4,4 l motor (ca. 320 hk) og en uafhængig bagaksel, mens 330 havde en stiv bagaksel med bladfjedre.
Er 365 GT 2+2 egnet til daglig brug?
Det er en samlerbil, men på grund af de fire sæder er den mere praktisk end de to-sædede Ferrari'er. Den bruges oftest til ture og udstillinger.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
