Ferrari 512 TR

512 TR kort fortalt

TR står for „Testa Rossa“. Bilen er baseret på Testarossa, men har mere effekt, en bedre køreegenskab, opdateret front og bedre aerodynamik. Den har midtmotor, to sæder og karakteristiske sideventilationsåbninger.

Der blev produceret omkring to tusinde eksemplarer, så modellen er ikke særlig sjælden, men værdsat for sit udseende og motorlyd.

Hvad adskiller den fra Testarossa

Sammenlignet med den tidligere Testarossa har 512 TR mere effekt, en lidt anden front, nye felger og forbedret ergonomi i kabinen. Kørselen er blevet mere præcis, og kørselen er blevet mere behagelig.

Den blev senere afløst af F512 M — en forbedret, men lignende version.

Motor og gearkasse

Motoren er en 4,9 l flad 12-cylindret, der yder omkring 428 hk. Gearkassen er en 5-trins manuel, og drivkraften overføres til baghjulene.

Motoren er kraftig og lydstærk, men udskiftning af distributionsremme og andre vedligeholdelsesarbejder kan være dyre, da det ofte kræver fjernelse af motoren eller dens dele.

Hvad man skal tjekke ved køb

Bed om en fuld servicehistorie og tjek, hvornår distributionsremmen sidst blev udskiftet samt den seneste hovedservice. Tjek kølesystemet og gearkassen for lækager og tegn på overophedning af motoren.

Kig efter korrosion, skader og restaureringsarbejder på karrosseriet, og tjek udstødningssystemet, bremserne og affjedringen. Det anbefales at benytte en specialiseret Ferrari-værksted.

Udstyr

512 TR havde én hovedversion; nedenfor findes den generelle specifikation.

Scenarier for køb af 512 TR

Køb kun med fuld servicehistorie og uafhængig eksperts kontrol — reparationer kan være meget dyre.

Ofte stillede spørgsmål