Pre firmy: tarify, API a import →

Ferrari 512 TR

Osobné autá · Výroba

Ferrari 512 TR: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Ferrari 512 TR — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
Ferrari 512 TR
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 512 TR: Evolúcia Testarossy a čo vedieť pri kúpe

Ferrari 512 TR — 1991–1994 vyrovaný nástupca Testarossy s vylepšeným plochým 12-valcovým motorom 4,9 l. Dnes je to jeden z ľahšie dostupných, ale stále drahých superaut Ferrari z 90. rokov.

512 TR krátko

TR znamená „Testa Rossa“. Auto je založené na Testarosse, ale má viac výkonu, lepšie jazdné vlastnosti, obnovený predný diel a lepšiu aerodynamiku. Má stredový motor, dve sedadlá a charakteristické bočné vzduchové otvory.

Vyrobených bolo približne dva tisíce kusov, takže model nie je príliš vzácny, ale oceňovaný pre svoj vzhľad a zvuk motora.

Čo je odlišné od Testarossy

V porovnaní s predchádzajúcou Testarossou má 512 TR väčší výkon, trochu iný predný diel, nové kolesá a vylepšenú ergonomiku interiéru. Jazda sa stala presnejšou a riadenie pohodlnejším.

Neskôr ho nahradil F512 M — vylepšená, ale podobná verzia.

Motor a prevodovka

Motor — 4,9 l plochý 12-valec, ktorého výkon dosahuje približne 428 kW. Prevodovka — 5-stupňová manuálna, pohon zadných kolies.

Motor je hlasný a výkonný, ale výmena rozvodných remienkov a niektoré ďalšie údržbové práce sú drahé, pretože často treba vybrať motor alebo jeho časti.

Čo overiť pri kúpe

Požiadajte o úplnú históriu údržby a overte, kedy sa naposledy vymenili rozvodné remienky a vykonala sa hlavná údržba. Overte skriňu a prevodovku, či nie sú úniky a či nie sú znaky prehriatia motora.

Prehľadnite karosériu na koróziu, stopy havárie a rekonštrukčné práce, skontrolujte výfukový systém, brzdy a podvozok. Odporúčame využiť špecializovaný servis Ferrari.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Výbava

512 TR mala jednu hlavnú verziu; nižšie sú uvedené spoločné charakteristiky.

512 TR

1991–1994

Hlavná a jediná verzia 512 TR.

  • 4,9 l plochý V12 motor
  • 5-stupňová mechanická prevodovka
  • Často – kožený interiér

Scenáre nákupu 512 TR

Mažos ridos, su istorijaVidutinės ridosSu neaiškia istorija
Komu je vhodnáZberateľomEnthusiastomNeporadujeme
Hlavné rizikoVysoká cenaNáklady na údržbuDrahé opravy
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€€

Kupujte iba s úplnou históriou údržby a nezávislým odborníkom — opravy môžu byť veľmi drahé.

Výhody

  • Ikoničný dizajn
  • Silný, hlučný motor V12
  • Relatívne dostupný kolekčný Ferrari
  • Pohodlie jazdy

Nevýhody

  • Drahá údržba
  • Drahé opravy (napr., rozvodné remene)
  • Omedzená praktickosť

Časté otázky

Čo odlišuje 512 TR od Testarossy?

Má viac výkonu, zmodernizovaný predný koncový úsek, nové kolesá a zlepšenú podvozok.

Aký motor 512 TR?

4,9 l plochý 12-valec, približne 428 kW, s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.

Je 512 TR vhodný na každodenné použitie?

Zriedka – viac sa hodí na použitie počas víkendov a pri udalostiach kvôli nákladom na údržbu a obmedzenému praktickému využitiu.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Ferrari 512 TR. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Ferrari

Ferrari →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks