Pro firmy: tarify, API a import →

Ferrari 512 TR

Osobní auta · Výroba

Ferrari 512 TR: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Ferrari 512 TR — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011
Ferrari 512 TR
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 512 TR: Evoluce Testarossy a co vědět při nákupu

Ferrari 512 TR — model vyráběný v letech 1991–1994 jako nástupce Testarossy s vylepšeným plochým 12válcovým motorem o objemu 4,9 l. Dnes je to jeden z přístupnějších, ale stále drahých superaut Ferrari z 90. let.

512 TR krátce

Písmeno TR znamená „Testa Rossa“. Auto je založeno na Testarosse, ale má více výkonu, lepší podvozek, zmodernizovanou přední část a lepší aerodynamiku. Jedná se o středomotorový dvousedadlový vůz s charakteristickými bočními vzduchovými otvory.

Bylo vyrobeno asi dva tisíce kusů, takže model není příliš vzácný, ale oceňován je pro svůj vzhled a zvuk motoru.

V čem se liší od Testarossy

Oproti předchozí Testarosse má 512 TR větší výkon, mírně odlišnou přední část, nové kola a vylepšenou ergonomii interiéru. Jízda se stala přesnější a řízení pohodlnější.

Následoval ho F512 M — vylepšená, ale podobná verze.

Motor a převodovka

Motor — 4,9 l plochý 12válcový, jehož výkon dosahuje přibližně 428 kW. Převodovka — 5stupňová manuální, pohon — zadních kol.

Motor je hlasitý a výkonný, ale výměna rozvodových řemenů a některé další údržbářské práce jsou drahé, protože často je třeba vyjmout motor nebo jeho součásti.

Co zkontrolovat při nákupu

Požádejte o kompletní servisní historii a zkontrolujte, kdy byly naposledy vyměněny rozvodové řemeny a provedená hlavní údržba. Zkontrolujte skříň převodovky a motor, zda nejsou úniky a zda nejsou známky přehřátí motoru.

Prohlédněte si karoserii kvůli korozí, stopám po nehodě a opravám, zkontrolujte výfukový systém, brzdy a podvozek. Doporučuje se využít specializovaného servisu Ferrari.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Vybavení

512 TR měla jednu hlavní verzi; níže je uvedena společná charakteristika.

512 TR

1991–1994

Hlavní a jediná verze 512 TR.

  • 4,9 l plochý V12 motor
  • 5stupňová manuální převodovka
  • Často – kožený interiér

Scénáře nákupu 512 TR

Mažos ridos, su istorijaVidutinės ridosSu neaiškia istorija
Komu vyhovujeSběratelůmEnthusiastůmNedoporučuje se
Hlavní rizikoVysoká cenaNáklady na údržbuDrahé opravy
Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně)€€€€€€€€

Kupujte pouze s úplnou historií údržby a nezávislou kontrolou odborníka – opravy mohou být velmi drahé.

Výhody

  • Ikoničný design
  • Silný, hlasitý motor V12
  • Poměrně dostupný sběratelský Ferrari
  • Pohodlí při řízení

Nevýhody

  • Drahá údržba
  • Drahé opravy (např. rozvodové řemeny)
  • Omezená praktičnost

Časté otázky

Jak se 512 TR liší od Testarossy?

Má více výkonu, zmodernizovanou přední část, nové kola a vylepšené podvozkové nastavení.

Jaký motor 512 TR?

Plochý 12válcový motor o objemu 4,9 litru, asi 428 koní, s pětistupňovou manuální převodovkou.

Je 512 TR vhodný pro každodenní jízdu?

Zřídka – je spíše vhodný pro víkendové jízdy a akce kvůli nákladům na údržbu a omezené praktičnosti.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Ferrari 512 TR. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Ferrari

Ferrari →
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7