Ferrari 512 TR

512 TR lühidalt

TR tähistab „Testa Rossa“. Auto põhineb Testarossal, kuid sai rohkem võimsust, parema sõiduomaduse, uuendatud esiosa ja parema aerodünaamika. See on keskmootoriga, kahe istmega auto eriliste külgõõntelgaudega.

Toodeti umbes kaks tuhat eksemplari, seega ei ole see mudel eriti haruldane, kuid hindatakse ilu ja mootori heli pärast.

Mida eristab Testarossast

Võrreldes eelmise Testarossaga on 512 TR võimsam, mõnevõrra erinev esiosa, uued rataste katted ja parandatud salongi ergonoomia. Sõit on täpsem ja juhtimine mugavam.

Hiljem asendas teda F512 M — parem, kuid sarnane versioon.

Mootor ja käigukast

Mootor on 4,9 l tasapinnaline 12 silindrine, mille võimsus ulatub umbes 428 hj-ni. Käigukast on 5-käiguline mehaaniline, käigud lähevad tagarattale.

Mootor on kuulus ja võimas, kuid jõuülekande ribad vahetamine ja mõned teised hooldustööd on kallid, sest mootori või selle osade eemaldamine on tihti vajalik.

Mida kontrollida ostes

Paluge täielikku hooldushistoriik ja kontrollige, millal jõuülekande ribad viimati vahetati ning millal viimati tehti põhihoidlust. Kontrollige kassettkäigukasti ja käigukasti, kas seal ei ole lekkeid ega mootori ülekuumenemise märke.

Kontrollige karosserii korrosiooni, õnnetuste jälgede ja restaureerimistööde pärast ning kontrollige väljundsüsteemi, pidurit ja vedrustust. Soovitame kasutada spetsialiseerunud Ferrari teenust.

Väljavõtted

512 TR-l oli üks põhiversioon; allpool on üldised omadused.

512 TR ostuskenariaadid

Osta ainult täieliku hooldusajalooga ja iseseiseva spetsialisti kontrolliga — remont võib olla väga kallis.

Korduma kippuvad küsimused