För företag: paket, API och import →

Ferrari 512 TR

Bilar · Tillverkning

Ferrari 512 TR: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Ferrari 512 TR till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Ferrari 512 TR
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 512 TR: Testarossas evolution och vad köparen bör veta

Ferrari 512 TR — 1991–1994 års efterträdare till Testarossa med en förbättrad 4,9 l platta 12-cylindrig motor. Idag är det en av de mer tillgängliga, men fortfarande dyra superbilarna från 1990-talet.

512 TR kortfattat

TR står för „Testa Rossa“. Bilen är baserad på Testarossa, men fick mer effekt, en bättre väghållning, uppdaterad front och förbättrad aerodynamik. Den har en mittmonterad motor, två sittplatser och karakteristiska sidoventiler.

Ungefär två tusen exemplar tillverkades, så modellen är inte särskilt sällsynt, men uppskattas för sin utseende och motors ljud.

Hur skiljer den sig från Testarossa

Jämfört med den tidigare Testarossa har 512 TR mer effekt, en något annorlunda front, nya hjul och förbättrad ergonomi i interiören. Körningen blev mer precis och styrningen mer bekväm.

Den efterträddes senare av F512 M — en förbättrad, men liknande version.

Motorn och växellådan

Motorn är en 4,9 l platta 12-cylindrig med en effekt på cirka 428 hk. Växellådan är en 5-växlad manuell, och drivningen sker på bakhjulen.

Motorn är ljudstark och kraftfull, men byte av fördelningsremmar och vissa andra underhållsarbeten är dyra, eftersom motorn eller dess delar ofta måste tas bort.

Vad man bör kontrollera vid köp

Begär en fullständig servicehistorik och kontrollera när fördelningsremmarna senast byttes samt när den senaste huvudunderhållen gjordes. Kontrollera även kylsystemet och växellådan för läckor och tecken på överhettning av motorn.

Kontrollera karossen för korrosion, skadeärr och restaureringsarbeten, kontrollera avgasutsläppet, bromsarna och hjulupphängningen. Det rekommenderas att använda en specialiserad Ferrari-service.

ANNONS Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Utförande

512 TR hade en huvudversion; nedan följer den gemensamma specifikationen.

512 TR

1991–1994

Huvud- och enda versionen av 512 TR.

  • 4,9 l platt V12-motor
  • 5-växlad manuell växellåda
  • Ofta — läderklädsel

Scenarier för att köpa 512 TR

Mažos ridos, su istorijaVidutinės ridosSu neaiškia istorija
Vem den passarSamlarnaEntusiasternaInte rekommenderat
HuvudriskHög prisUnderhållskostnaderDyra reparationer
Pris i begagnade marknaden (relativt)€€€€€€€€

Köp bara med full servicehistoria och oberoende expertkontroll — reparationer kan bli väldigt dyra.

Fördelar

  • Ikonisk design
  • Kraftfull, bullrig V12-motor
  • Relativt tillgänglig samlarbils-Ferrari
  • Körglädje

Nackdelar

  • Dyr underhåll
  • Dyra reparationer (t.ex. remskivor)
  • Begänsad praktiskhet

Vanliga frågor

Vad skiljer 512 TR från Testarossa?

Den har mer effekt, uppdaterad front, nya hjul och förbättrad väghållning.

Vilken 512 TR-motor?

4,9-liters flat-12, cirka 428 hk, med 5-växlad manuell växellåda.

Är 512 TR lämplig för dagligt bruk?

Sällan — den är mer lämpad för helg- och evenemangsbruk på grund av underhållskostnader och begränsad praktiskhet.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Ferrari 512 TR ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Ferrari

Ferrari →
ANNONS Site AI Audit — free website audit