English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën LNA: mudelid, mootorid ja mida teada, kui ostad vana hõljalaut
Citroën LNA on väike prantsuse hõljalaut, mis toodetati 1982–1986 ja pärineb varasemalt Citroën LN. Artiklis räägib, millised erinevused on, millised mootorid pakuti ja mida kontrollida enne selle haruldase vana auto ostmist.
LNA lühidalt
LNA on kompaktne linnahõljalaut, mis oli uuendatud Citroën LN mudel. Tema tehniline alus on sarnane Peugeot 104-ga, aga sisekuju ja välisdisain on kohandatud Citroën ostjate jaoks.
See on lihtne, väike ja majanduslik auto. Tänapäeval on see haruldane, seega ostavad seda peamiselt klassikaliste prantsuse autode harrastajad.
Millist mudelit valida
LNA toodetati lühikest, seega valik ei ole suur. Erinevused on peamiselt seotud mootoriga ja varustusega, mitte generatsioonidega.
Valides on tähtis – kere seisukord ja hooldushistoria. Kui on valik, on parem valida kõrgema varustusega auto, millel on korras sisustus, sest sisemiste detailide leidmine on raske.
Mootorid ja käigukastid
LNA-l olid väikese mahuga bensiinimootorid – tavaliselt umbes 1,1 l. Need on lihtsad, majanduslikud ja kerge remontida, aga jõudlus on nõrk.
Käigukasti on mehaaniline, käigud on eesratastele. Diiselmudelid ei olnud.
Mida kontrollida, kui ostad kasutatud LNA
Kontrollige kere rusti: ukseid, rataste kaare, põrandat, ees- ja taga klaase. Sel ajal olid väikeste autode rustikaitse väga nõrk.
Kontrollige mootoritöö, kere, käigukasti ja õli voolude kohta. Jaotuse ahel, remm ja jahutussüsteem peavad olema korras.
Mõned osad, eriti sisekujundus ja karosseri detaalid, on raske leida. Tehnilised osad sobivad tihti teistele PSA grupi mudelitele, aga seda tuleb kontrollida konkreetse auto kohta.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopa turul leiduvaid versioone ja väljavõtteid.
LNA 11E
1982–1986Lihtsam väljavõte 1,1 l mootoriga.
- Umbes 1,1 l mootor
- Lihtne sisekujundus
- Tihti — ilma lisavarustuseta
LNA 11RE
1982–1986Hästi varustatud versioon.
- Umbes 1,1 l mootor
- Rohkem sisekujundust
- Tihti — lisakomfortidetailid
Versioonide võrdlus
| LNA 11E | LNA 11RE | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Tavaliselt klassikalised | Hästi varustatud autole |
| Mootor | Umbes 1,1 l bensiinimootor | Umbes 1,1 l bensiinimootor |
| Sisemine ruum | Lihtne | Hästi varustatud |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € |
Peamine on karosseri ja mehaanika seisund. Kui on võimalus, valige paremini varustatud RE versioon.
Plussid
- Väike ja majanduslik
- Lihtne konstruktsioon
- Häda klassikaline Citroën
- Mõned tehnilised osad on sarnased teiste PSA mudelitega
Miinused
- Sagedane korrosioon
- Kuklik dünamiika
- Salongi ja kere osade otsimine on keeruline
Korduma kippuvad küsimused
Millise autoga on LNA tehniliselt sugulane?
Tema tehnika on sarnane Peugeot 104-ga, kuid kere ja salong on Citroën.
Kas LNA-l on diiselmootor?
Ei, LNA pakub ainult bensiinimootorit.
Kas LNA sobib igapäevaseks sõiduks?
Võib sobida, kui auto on heas seisukorras, kuid vanuse tõttu on vaja sagedamini remondit ja osade otsimist.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
