Citroën C-Zero

C-Zero lyhyesti

C-Zero on pieni nelipaikkainen sähköauto, joka oli Euroopassa yksi ensimmäisistä massatuotannossa myytyjä sähköisiä kaupunkiautoja. Se on suunniteltu kaupunkiajoon: pieni kääntöympyrä, hiljainen ajo ja pienet käyttökustannukset.

Tämä on teknisesti sama auto kuin Mitsubishi i-MiEV ja Peugeot iOn, joten osa varausosista ja ratkaisuista on yhteisiä.

Moottori, akku ja kantama

C-Zero:ssä on sähkömoottori (noin 47 kW) ja litiumioniakku (noin 16 kWh). Valmistaja ilmoittaa noin 150 km kantaman latauksella, mutta todellinen kantama riippuu nopeudesta, lämpötilasta ja akun kunnosta, joten usein saadaan huomattavasti vähemmän.

Autossa on nopean latauksen (CHAdeMO) liitin, joten akun voi nopeasti täydentää joissakin latausasemilla. Tavallinen päivittäinen lataus tapahtuu pistorasiasta tai latauslaitteesta.

Mitä käytetty C-Zero houkuttelee

C-Zero sopii toiseksi autoksi lyhyille päivittäisille matkoille: työ, kauppa, lasten kuljettaminen. Se on pieni, joten se on helppo pysäköidä.

Pääasiallinen hyöty on pienet käyttökustannukset ja yksinkertainen tekniikka. Kuitenkin se on vanha sukupolvi, joten talvella kantama on pienempi ja mukavuus huonompi kuin uudemmissa sähköautoissa.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä C-Zeroa

Tärkeintä on akun kunto. Kokeile autoa täysin ladatulla akulla, katso kuinka paljon todellisuudessa ajetaan ja pyydä huoltokirjoja akun kunnosta.

Tarkista latausliitännät (AC ja CHAdeMO) ja varmistu, että latauslaitteisto toimii. Tarkista myös jousitus ja jarrujärjestelmä, sillä pienet autot ajetaan usein kaupunkiliikenteessä.

Varmista, että valmistajan tai sen edustajan tekemät ohjelmistopäivitykset on tehty ja että ei ole virheilmoituksia.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.

Mallivertailu

C-Zero sopii toiseksi autoksi lyhyille matkoille. Ostaessasi kiinnitä erityistä huomiota akun kuntoon ja todelliseen kantamaan.

Usein kysytyt kysymykset