English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën C-Zero: електричний міський автомобіль і перевірка
Citroën C-Zero — невеликий електричний чотиримісний міський автомобіль, що вироблявся з 2010 по 2020 рік і створений спільно з Mitsubishi i-MiEV та Peugeot iOn. Розглянемо, яка реальна дальність ходу, які особливості батареї та що перевірити перед покупкою вживаного C-Zero.
C-Zero коротко
C-Zero — невеликий чотиримісний електромобіль, який у Європі був одним з перших масово продаваних електричних міських автомобілів. Він створений для їзди по місту: малий радіус розвороту, тихий хід і невеликі експлуатаційні витрати.
Це технічно той самий автомобіль, що і Mitsubishi i-MiEV та Peugeot iOn, тому частина запасних частин і рішень спільні.
Двигун, батарея та дальність ходу
C-Zero має електродвигун (близько 47 кВт) та літій-іонну батарею (близько 16 кВт·год). Виробник оголосив про дальність ходу близько 150 км з зарядкою, але насправді вона залежить від швидкості, температури та стану батареї, тому часто отримується значно менше.
Автомобіль має з'єднання для швидкого зарядки (CHAdeMO), тому батарею можна швидко зарядити на деяких станціях. Звичайне щоденне зарядження відбувається від розетки або зарядного пристрою.
Чому вживаний C-Zero привабливий
C-Zero підходить як другий автомобіль для коротких щоденних маршрутів: робота, магазин, перевезення дітей. Він невеликий, тому зручно паркуватися.
Головна його користь — невеликі експлуатаційні витрати та проста техніка. Однак це стара модель, тому взимку дальність ходу менша, а комфорт гірший, ніж у нових електромобілів.
Що перевірити при купівлі підержаного C-Zero
Головне — стан батареї. Перевірте автомобіль з повністю зарядженою батареєю, подивіться, скільки реально проїжджає, і попросіть сервісні записи про перевірку батареї.
Перевірте зарядні роз'єми (AC та CHAdeMO) та чи працює зарядний пристрій. Також огляньте підвіску та гальма, оскільки невеликий автомобіль часто їздить по місту.
Перевірте, чи є оновлення програмного забезпечення від виробника або його представництва, і чи немає сигналізованих помилок.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо комплектації, які найчастіше зустрічаються в Європі.
Seduction
2010–2020Основна та найпоширеніша комплектація.
- Часто — кондиціонер
- Часто — електроскла
- Основне обладнання безпеки
Airplay
Частина роківТрохи краще обладнана версія.
- Часто — додаткові елементи оздоблення
- Часто — більш зручне оздоблення салону
- Основне обладнання як у базовій версії
Порівняння комплектацій
| Seduction | Airplay | |
|---|---|---|
| Для кого підходить | Для щоденних міських поїздок | Тим, хто хоче трохи більше комфорту |
| Двигун | Електричний, ~47 кВт | Електричний, ~47 кВт |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносне) | € | € |
C-Zero підходить як другий автомобіль для коротких відстаней. При виборі звертайте увагу на стан батареї та реальний запас ходу.
Переваги
- Тихий та простий рух
- Низькі експлуатаційні витрати
- Дуже зручний у місті
- Можливість швидкого заряджання (CHAdeMO)
Недоліки
- Обмежений запас ходу, особливо взимку
- Маленький багажник
- Порівняно скромний комфорт і застаріла техніка
Поширені запитання
Скільки проїжджає C-Zero на одному заряді?
Виробник оголосив близько 150 км, але насправді частіше 80–120 км, залежно від швидкості, температури повітря та стану батареї.
Чи C-Zero такий самий, як Mitsubishi i-MiEV?
Так, технічно це дуже близькі автомобілі: C-Zero, Mitsubishi i-MiEV та Peugeot iOn створені на одній базі.
Чи підходить C-Zero для зими?
Так, але потрібно враховувати менший заряд у холодну пору року та те, що обігрів споживає частину енергії.
Оновлено 2026-10-14 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
