English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada 950: 2017–2021 m. versijos, variklis ir ką žinoti perkant
Ducati Multistrada 950 — vidutinės klasės kelionių motociklas su dviejų cilindrų L formos varikliu, gamintas 2017–2021 m. Apžvelgiame 950 ir 950 S versijas, variklį ir tai, ką patikrinti perkant naudotą.
Multistrada 950 trumpai
Multistrada 950 buvo jaunesnioji ir prieinamesnė Ducati kelionių motociklų šeimos narė. Jis skirtas ir kasdieniam važinėjimui, ir ilgesnėms kelionėms: aukšta sėdėjimo padėtis, apsauga nuo vėjo ir galimybė montuoti lagaminus.
Nuo 2022 m. jį pakeitė Multistrada V2, todėl 950 šiandien galima rasti tik naudotų rinkoje.
Versijos
Pagrindinė versija vadinosi tiesiog Multistrada 950. Vėliau pasirodė 950 S su elektroniškai valdoma pakaba ir papildoma elektronika, o kai kuriais metais buvo siūlomos ir specialios spalvų ar įrangos serijos.
Kadangi įranga skyrėsi pagal metus ir rinką, svarbiausia patikrinti konkretaus motociklo komplektaciją pagal VIN ir dokumentus.
Variklis ir pavarų dėžė
Visose versijose montuotas apie 937 cm³ tūrio L formos dviejų cilindrų skysčiu aušinamas variklis, kurio galia — apie 113 AG. Jame naudojama Ducati desmodrominė vožtuvų sistema.
Pavarų dėžė — mechaninė, šešių pavarų, su greitojo perjungimo sistema kaip papildoma įranga ar standartu (priklauso nuo versijos). Elektronika apima kelis važiavimo režimus, ABS ir traukos kontrolę.
Ką patikrinti perkant naudotą Multistrada 950
Desmodrominiam varikliui reikia reguliaraus vožtuvų tarpų tikrinimo — paprašykite serviso istorijos ir patikrinkite, ar atlikti aptarnavimai pagal gamintojo reglamentą. Šis aptarnavimas brangesnis nei įprasto motociklo.
Apžiūrėkite motociklą dėl griuvimo žymių: vairo galai, svirtys, kėbulo plastikai, išmetimo sistema. Išbandykite visas elektronines funkcijas — prietaisų skydelį, režimus, pakabą (950 S) ir apšvietimą.
Kelionių motociklai dažnai buvo naudojami su lagaminais ir kelionių įranga, todėl patikrinkite galinę pakabą, grandinę, žvaigždutes ir padangas.
Versijos ir komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome pagrindines versijas.
Multistrada 950
2017–2021Bazinė versija su visa pagrindine elektronika.
- Apie 937 cm³, apie 113 AG
- ABS, traukos kontrolė, kelios važiavimo programos
- Dažnai — papildomi lagaminai ir kita kelionių įranga
Multistrada 950 S
Vėlesni metaiAukštesnės klasės versija su elektronine pakaba.
- Elektroniškai valdoma pakaba
- Papildoma elektronika, daugiau režimų
- Dažnai — TFT ekranas
Multistrada 950 ir 950 S palyginimas
| Multistrada 950 | Multistrada 950 S | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui ir kelionėms | Ilgoms kelionėms ir aukštesniam komfortui |
| Variklis | Apie 937 cm³, apie 113 AG | Apie 937 cm³, apie 113 AG |
| Pakaba | Mechaniškai reguliuojama | Elektroniškai valdoma |
| Elektronika | Pagrindinė | Platesnė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ |
Jei nereikia elektroninės pakabos, bazinė 950 yra prieinamesnis pasirinkimas; 950 S geriau tinka dažnai keliaujantiems vairuotojams, ypač su keleiviu.
Privalumai
- Charakteringas dviejų cilindrų variklis
- Patogi sėdėjimo padėtis kelionėms
- Gera apsauga nuo vėjo
- Prestižinė markė ir dinamiškas važiavimas
Trūkumai
- Desmodrominio variklio aptarnavimas brangesnis
- Aukštas sėdynės lygis ne visiems tinka
- Naudotų kainos išlieka gana aukštos
Dažni klausimai
Kuo Multistrada 950 skiriasi nuo 950 S?
950 S turi elektroniškai valdomą pakabą ir platesnę elektroniką. Bazinė versija turi paprastesnę pakabą, bet išlaiko tą pačią pagrindinę techniką.
Ar Multistrada 950 tinka keliauti dviese?
Taip, ji skirta ir keleiviui, o su papildomais lagaminais tinka ilgoms kelionėms. Prieš pirkdami patikrinkite galinę pakabą ir bagažinių tvirtinimus.
Kiek kainuoja Multistrada 950 aptarnavimas?
Dėl desmodrominio variklio vožtuvų tarpų tikrinimas brangesnis nei įprastų motociklų. Tikslius intervalus ir apimtį pasitikslinkite pas gamintojo atstovą.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
