Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Ducati Multistrada 950

Mootorrattad · Toodetud 2017–2021

Ducati Multistrada 950: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Ducati Multistrada 950 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Site AI Audit — free website audit
Ducati Multistrada 950
Foto: Wikisympathisant, CC BY-SA 4.0
Ducati

Ducati Multistrada 950: 2017–2021 aasta mudelid, mootor ja ostmis infot

Ducati Multistrada 950 on keskklassi reisimootorratas kahe silindriga L-kujulise mootoriga, toodetud 2017–2021 aastatel. Vaadame 950 ja 950 S mudelite, mootori ja ostmis kontrollitavat.

Multistrada 950 lühidalt

Multistrada 950 oli noorem ja ligipääsetavam Ducati reisimootorrataste perekonnast. See sobib nii igapäevaseks sõiduks kui ka pikemateks reisideks: kõrge istumispositsioon, tuulekaitse ja võimalus paigaldada rehvid.

Aastast 2022 asendas selle Multistrada V2, seega on 950 tänapäeval saadaval ainult kasutatuna.

Mudelid

Põhimudel oli lihtsalt Multistrada 950. Hiljem ilmus 950 S elektroniliselt juhitava takarattaga ja lisalise elektronikaga, ning mõnel aastal pakuti ka erivärvi või varustuse seeriaid.

Kuna varustus varieerus aastate ja turu järgi, on oluline kontrollida konkreetse mootorratta varustust VIN ja dokumentide järgi.

Mootor ja käigukast

Kõigis mudelites on paigaldatud umbes 937 cm³ mahuga L-kujuline kahe silindriga vedelikuga jahutatud mootor, mille võimsus on umbes 113 hj. Selles kasutatakse Ducati desmodromilist ventiilsüsteemi.

Käigukast on mehaaniline, kuue käiguga, kiire käiguvaietusega süsteemiga lisavarustusena või standardina (sõltub mudelist). Elektronika hõlmab mitmeid sõidu režiime, ABS-i ja traakikontrolli.

Mida kontrollida kasutatud Multistrada 950 ostmisel

Desmodromi mootorile tuleb regulaarselt ventiilivahelaidude vahele kontrollida — palun kontrollige hooldushistoriat ja veendage, kas hooldused on tehtud tootja reeglite järgi. See hooldus on kallim kui tavaline mootorratas.

Kontrollige mootorratast purunemise märkide pärast: juhtkangide otsad, kangid, kere plastmassid, väljalaskesüsteem. Testige kõik elektronilised funktsioonid – seadmete ekraan, režiimid, suspensioon (950 S) ja valgustus.

Reisimootorratad on tihti kasutatud reisikotide ja reisivarustusega, seega kontrollige tagumist suspensiooni, ketist, tähtedeid ja rehve.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Versioonid ja varustused

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; siin kirjeldame põhiversioone.

Multistrada 950

2017–2021

Põhiversioon kõigi põhielektroonika funktsioonidega.

  • Umbes 937 cm³, umbes 113 hj
  • ABS, traakikontroll, mitu sõiduprogrammi
  • Tihti – lisareisikotid ja muu reisivarustus

Multistrada 950 S

Hiljemad aastad

Kõrgema klassi versioon elektronilise suspensiooniga.

  • Elektroniliselt juhtida suspensioon
  • Lisaelektroonika, rohkem režiime
  • Tihti – TFT ekraan

Multistrada 950 ja 950 S võrdlus

Multistrada 950Multistrada 950 S
Kellele sobibIga päevaks ja reisideksPikematele reisidele ja kõrgemale mugavusele
MootorUmbes 937 cm³, umbes 113 hjUmbes 937 cm³, umbes 113 hj
VedrustusMehaaniliselt reguleeritavElektroniliselt juhtimisega
ElektroonikaPõhivariantLaiem
Kasutatud autode turul hind (suhteliselt)€€€€€€

Kui elektroniline vedrustus ei ole vajalik, on põhivariant 950 ligipääsetavam valik; 950 S sobib paremini sagedamini reisivatele juhtidele, eriti koos reisijatega.

Plussid

  • Iseloomulik kahe silindri mootor
  • Mugav sõidukoha pikkadel
  • Hea tuulekaitse
  • Prestižne märk ja dünamiiline sõit

Miinused

  • Desmodromi mootori hooldus on kallim
  • Kõrge istme tasand ei sobi kõigile
  • Kasutatud autode hind jääb suhteliselt kõrgeks

Korduma kippuvad küsimused

Mis erineb Multistrada 950 ja 950 S vahel?

950 S-l on elektroniliselt juhitav suspensioon ja rohkem elektronikat. Alusversioonil on lihtsam suspensioon, kuid samas põhitehnika jääb.

Kas Multistrada 950 sobib kahe inimesega sõitmiseks?

Jah, see on mõeldud ka reisijale, ja lisalagenditega sobib pikkadeks sõitudeks. Enne ostmist kontrollige tagaosa suspensiooni ja bagaažikinnituste olekut.

Kui palju maksab Multistrada 950 hooldus?

Desmodromi mootori voodutite vahede kontroll on kallim kui tavaliste mootorrataste puhul. Täpsed intervallid ja hoolduse ulatuse kohta pöörduge tootja esindajaga.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Ducati Multistrada 950 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Ducati

Ducati →
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself