Lotus 101

Lotus 101 trumpai

Lotus 101 buvo automobilis, su kuriuo komanda dalyvavo 1989 m. Formulės 1 pasaulio čempionate. Jį vairavo trijų čempionatų nugalėtojas Nelson Piquet ir Satoru Nakajima.

Tai lenktyninis bolidas, o ne gatvinis modelis, todėl straipsnyje daugiausia kalbame apie jo kūrimą ir sezono reikšmę. Ryškiai geltona Camel spalvų schema tapo vienu iš atpažįstamiausių tų metų simbolių.

Kūrimas ir technika

Gérard Ducarouge išvykimas 1988 m. sąlygojo, kad techniniu direktoriumi buvo paskirtas Frank Dernie, tačiau didžiąją dalį darbo atliko vyriausiasis konstruktorius Mike Coughlan. Bolidas buvo kuriamas skubiai, per kelias savaites.

Pasibaigus 1,5 l turbo variklių erai, komanda pasirinko Judd CV V8 atmosferinį variklį. Siekiant kompensuoti galios trūkumą buvo bandoma kurti 5 vožtuvų cilindrų galvutę su Tickford, tačiau ši idėja vėliau buvo atsisakyta. Dėl mažesnio variklio automobilis galėjo būti mažesnis ir lengvesnis.

Sezonas

Pradinis optimizmas greitai išblėso: Judd variklis turėjo apie 610 AG — maždaug 80 AG mažiau nei dominavęs McLaren Honda V10, o Goodyear padangos buvo daugiausia pritaikytos McLaren ir Ferrari. Per pirmas septynerias lenktynes taškai buvo pelnyti tik vieną kartą.

Po Didžiosios Britanijos Grand Prix, kur Piquet finišavo ketvirtas, Chapman šeima įtikino Peter Warr ir pirmininką Fred Bushell palikti komandą, o vykdomuoju pirmininku tapo Tony Rudd. Spa trasoje abu Lotus pirmą kartą nuo 1958 m. nekvalifikavosi, bet sezono pabaigoje Piquet Japonijoje ir Nakajima Australijoje finišavo ketvirti — Nakajima dar ir pasiekė greičiausią ratą liūtyje.

Reikšmė ir ar galima pamatyti

Per sezoną komanda surinko 15 taškų — daugiausia, kiek Lotus pelnė per metus atmosferinių variklių eroje iki komandos žlugimo 1994 m. pabaigoje.

Išlikę egzemplioriai priklauso kolekcijoms ir muziejams; istorinių automobilių renginiuose, pavyzdžiui, Goodwood, 101 kartais galima pamatyti važiuojantį.

Versijos

Tai lenktyninis automobilis, todėl komplektacijų nėra; nurodome pagrindinius variantus.

Lotus 101 ir artimi pirmtakai

Lotus 101 — pereinamojo laikotarpio bolidas: nepakankamai galingas variklis ir padangos neleido pasiekti daugiau, nors sezonas baigėsi dviem ketvirtomis vietomis.

Dažni klausimai