English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 87: 1981–1982 m. Formulės 1 bolidas iš anglies pluošto
Lotus 87 — 1981 m. antroje pusėje ir 1982 m. sezono pradžioje naudotas Formulės 1 bolidas su anglies pluošto ir kevlaro šasi. Straipsnyje apžvelgiame, kaip jis atsirado iš Lotus 88 idėjų, kokia jo technika ir kodėl jis nepasiteisino.
Lotus 87 trumpai
Lotus 87 buvo Team Lotus Formulės 1 automobilis, naudotas 1981 m. antroje pusėje ir pirmose 1982 m. lenktynėse. Jį vairavo italas Elio de Angelis ir būsimasis pasaulio čempionas Nigel Mansell.
Tai lenktyninis bolidas, o ne gatvinis modelis, todėl straipsnyje daugiausia kalbame apie jo techniką ir vietą Lotus istorijoje.
Kilmė ir technika
Modelis tapo kitu Lotus „ground effect“ automobilių vystymo žingsniu. Ankstesnis Lotus 81 turėjo nepakankamai standų šasi, palyginti su dominavusiu Williams FW07, todėl komanda sukūrė naują šasi iš anglies pluošto, sustiprinto kevlaro lakštais.
Šasi iš pradžių buvo skirtas ambicingam dvigubo šasi Lotus 88, bet kai šis modelis buvo uždraustas, jis skubiai pritaikytas konservatyvesniam 87. Automobilį varė Ford Cosworth DFV variklis.
Lenktynėse
Bolidas nebuvo pakankamai konkurencingas kovai dėl pergalių, nors vairuotojams pavyko surinkti taškų — su 87 pelnyta 13 taškų. Sezono metu komanda perėjo nuo Michelin prie Goodyear padangų.
Kai Renault ir Ferrari turbo varikliai tapo patikimesni, paaiškėjo, kad 87 per sunkus, todėl 1982 m. sezono pradžiai jis buvo pakeistas lengvesne 87B specifikacija, o netrukus — Lotus 91.
Reikšmė ir ar galima pamatyti
Lotus 87 buvo vienas pirmųjų F1 automobilių, kurie lenktyniavo su anglies pluošto šasi: po McLaren MP4/1 jis laikomas antruoju tokios konstrukcijos bolidu, patekusiu į lenktynes. Komandai tai buvo svarbi patirtis kuriant 91.
Išlikę automobiliai priklauso kolekcijoms ir muziejams, o istorinių lenktynių renginiuose, pavyzdžiui, Silverstone Classic, juos kartais galima pamatyti važiuojančius.
Versijos
Tai lenktyninis automobilis, todėl komplektacijų nėra; nurodome pagrindinius variantus.
Lotus 87
1981Pradinė versija su anglies pluošto ir kevlaro šasi.
- Ford Cosworth DFV variklis
- Anglies pluošto ir kevlaro šasi
- Šasi paimtas iš Lotus 88 projekto
Lotus 87B
1982 (pirmos lenktynės)Lengvesnė atnaujinta specifikacija.
- Lengvesnis nei 87
- Naudotas tik pirmose 1982 m. lenktynėse
- Taškų nesurinko
87 ir kiti Lotus to laikotarpio bolidai
| Lotus 87 | Lotus 88 | Lotus 91 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Lenktynių istorijos mėgėjams | Technikos istorijos mėgėjams | Lenktynių istorijos mėgėjams |
| Šasi | Anglies pluošto ir kevlaro | Dvigubas šasi | Anglies pluošto ir kevlaro |
| Lenktyniavo | Taip | Ne, uždraustas | Taip |
| Kaina rinkoje (santykinai) | Praktiškai nepasiekiamas | Praktiškai nepasiekiamas | Praktiškai nepasiekiamas |
Lotus 87 — konservatyvesnis už dvigubo šasi 88, bet svarbus kaip žingsnis į anglies pluošto F1 automobilius ir pagrindas sėkmingesniam 91.
Privalumai
- Viena pirmųjų anglies pluošto F1 konstrukcijų
- Kilęs iš drąsaus Lotus 88 projekto
- Vairuotas de Angelis ir Mansell
- Atpažįstama John Player Special spalvų schema
Trūkumai
- Per sunkus kovai su turbo varikliais
- Nepasiekė pergalių
- Negali važiuoti keliais
Dažni klausimai
Kuo Lotus 87 susijęs su Lotus 88?
Anglies pluošto šasi iš pradžių buvo skirtas dvigubo šasi Lotus 88, o kai šis buvo uždraustas, jis buvo pritaikytas 87.
Kas vairavo Lotus 87?
Elio de Angelis ir Nigel Mansell.
Kuo buvo pakeistas Lotus 87?
Iš pradžių lengvesne 87B specifikacija, o vėliau — Lotus 91.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
