Renault 18: sedani un universāļi no 1970–1980. gadiem
Renault 18 — vidējās klases ar priekšējiem riteņiem vadāms sedans un universāļis, ražots no 1978. gada līdz 1980. gadu vidum. Aplūkojam tā dzinējus, pazīstamas versijas un ko svarīgi zināt, meklējot lietoto Renault 18.
Renault 18 īsi
Renault 18 bija vienkāršs, praktisks ģimenes automobīls, radīts aizstāt „Renault 12“. Tas tika piedāvāts kā sedans un kā universāļis „Break“, tādējādi piemērots gan ikdienas lietošanai, gan ceļojumiem.
Šodien Renault 18 — reti sastopams klasiskais automobīls. Daudzi dzīvi eksemplāri ir entuziastu rokās, bet Latvijā to var sastapt ļoti reti.
Kuru versiju izvēlēties
Renault 18 ražots vienā paaudzē, taču versijas atšķīrās ar dzinēju un aprīkojumu. Visbiežākās — TL, GTL, TS un GTX; atsevišķi izceļas sportiskāka 18 Turbo versija.
Ja meklējat vienkāršu ikdienas automobīlu, izvēlieties TL vai GTL. TS un GTX piedāvā vairāk komforta aprīkojuma, bet 18 Turbo — dinamiskākais un kolekcijas vērtības ziņā vērtīgākais variants.
Dzinēji un pārvadības kārba
Renault 18 bija četru cilindru benzīna dzinēji no apmēram 1,4 līdz 2,2 l tilpuma, kā arī dīzeļversijas. Turbo versija bija 1,6 l turbo dzinējs, kas nodrošina apmēram 110 ZS.
Pārvadības kārba — 4 vai 5 ātrumu mehāniskā, bet dažās versijās — automātiskā. Priekšējiem riteņiem vadāma pārvadība un vienkārša konstrukcija padara automobīli viegli vadāmu.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājieties lietotu Renault 18
Pirmkārt, pārbaudiet korpusa koroziju — sliedes, riteņu lūkas, grīdu un bagāžnieces aizmuguri. Tas ir Renault vecāku modeļu galvenā problēma, bet korpusa remonts ir dārs.
Pārbaudiet dzinēja stāvokli, dzesēšanas sistēmu un pārvadāšanas iekārtu. Turbo versijā ir ļoti svarīgi pārbaudīt turbokompresora stāvokli un eļļas patērēšanu.
Daļu pieejamība ir ierobežota, tādēļ pirms nopirkties, uzzini, kur varētu tās iegādāties. Uzmani, lai auto būtu ar kārtībā dokumentus.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
TL
No 1978. gadaPamata versija ar vienkāršāku iekārtu.
- Dažreiz — mazāks dzinējs
- Vienkārša salona apdare
- Dažreiz — mehāniskā pārvadāšanas iekārta
GTL
No 1978. gadaPopulāra vidējā komplektācija.
- Dažreiz — labāka salona apdare
- Dažreiz — vairāk komforta iekārtas
- Dažreiz — 5 ātrumu pārvadāšanas iekārta
TS
No 1978. gadaSportiskāka versija ar spēcīgāku dzinēju.
- Dažreiz — spēcīgāks dzinējs
- Dažreiz — labāka apgādība
- Dažreiz — sportīgāka apdare
GTX
No 1978. gadaAugstāka klase ar pilnīgāku apgādību.
- Dažreiz — elektriski pārvaldāmi logi
- Dažreiz — priekšmetīgāka apdare
- Dažreiz — lielāks dzinējs
Turbo
1981–1983Sportiska turbo versija.
- 1,6 l turbo dzinējs, apmēram 110 ZS
- Dažreiz — sportiska apdare
- Retākā piedāvājuma versija
Versiju salīdzinājums
| TL | GTL | GTX | Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Izvērtējot parasti lietošanu | Kotidienaiem komfortam | Maksimālam komfortam | Entuziastiem |
| Dzinējs | Mazāks | Vidējais | Lielāks | 1,6 l turbo |
| Interjers | Vienkāršs | Patogāks | Pretīgs | Sportisks |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | €€ | €€€ |
Dažumai pircēju izvēlas GTL vai GTX, bet Turbo ir domāts entuziastiem, kas gatavi lielākam budžetam un uzturēšanai.
Priekšrocības
- Praktisks sedans vai universāls
- Vienkārša konstrukcija
- Retas klasisks automobīls
- Sportiska 18 Turbo versija entuziastiem
Trūkumi
- Korozija un vecums
- Ierobežota daļu pieejamība
- Zems drošības līmenis pēc mūsdienu standartiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Renault 18 ir reti Latvijā?
Jā, tas ir ļoti rets — lielākā daļa palikušo automobiļu ir klasisko automobiļu entuziastu rokās.
Vai ir Renault 18 universāls?
Jā, universāls tika saukts par „Break“ un bija praktiskāks priekš daļām un ceļojumiem.
Kāds ir Renault 18 Turbo īpašums?
Šī ir sportiskākā versija ar 1,6 l turbo dzinēju, kas šobrīd tiek uzskatīta par kolekcionāru, taču to atrast ir visvairāk.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























