Rolls-Royce Silver Seraph

Silver Seraph trumpai

Silver Seraph — Crewe mieste gamintas Rolls-Royce sedanas, laikomas visiškai nauja karta po ilgai gamintų Silver Spirit ir Silver Spur. Jis gamintas 1998–2002 m., todėl jo tiražas palyginti nedidelis, o naudotų rinkoje tai tikra retenybė.

Automobilis sujungė klasikinę Rolls-Royce išvaizdą — vertikalią radiatoriaus grotelių formą, chromuotas detales, odos ir medžio apdailą — su šiuolaikiškesne technika. Tai pirmasis šios markės modelis su BMW sukurtu V12 varikliu.

Variantai ir kuo jie skiriasi

Silver Seraph yra viena karta, todėl rinktis tenka ne tarp kartų, o tarp variantų ir konkretaus egzemplioriaus būklės. Pagrindinė versija turi standartinę ratų bazę, o vėliau pasirodė pailginta Park Ward versija, skirta tiems, kam svarbiausia vietos užpakalinėje sėdynėje.

Gamybos pabaigoje buvo pagaminta ir ribotų baigiamųjų egzempliorių. Tokie automobiliai dažnai vertinami labiau kaip kolekcinė retenybė, o ne kaip kasdienis transportas, todėl jų įrangą ir istoriją verta tikrinti ypač atidžiai.

Variklis ir pavarų dėžė

Silver Seraph turi 5,4 l V12 benzininį variklį, kurio galia apie 320 AG. Variklis ramus, tylus ir traukia sklandžiai, tačiau automobilis sunkus, todėl degalų sąnaudos didelės.

Pavarų dėžė — penkių pakopų automatinė, galia perduodama tik galiniams ratams. Alternatyvių variklių ar mechaninės dėžės nebuvo.

Ką patikrinti perkant naudotą Silver Seraph

Svarbiausia — pilna aptarnavimo istorija. Tokio automobilio priežiūra brangi, o detalės ir specialistai nėra paprastai randami, todėl net nedidelis nepastebėtas gedimas gali virsti dideliu remontu. Prašykite sąskaitų, tikrinkite, ar automobilis aptarnautas prabangos automobilius išmanančiame servise.

Atidžiai patikrinkite elektros įrangą, kondicionierių, langų ir sėdynių valdymą, važiuoklės būklę bei variklio aušinimo sistemą — senesniuose prabangos automobiliuose šios sistemos dažniausiai sukelia išlaidų. Apžiūrėkite odos, medžio ir chromuotų detalių būklę, nes jų restauravimas taip pat brangus.

Prieš pirkdami patikrinkite kėbulą dėl korozijos ir blogai atliktų remontų, taip pat ridą pagal dokumentus. Rekomenduojame nepirkti nematę automobilio gyvai ir pasitelkti nepriklausomą specialistą.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Variantų palyginimas

Daugumai pirkėjų svarbiausia ne variantas, o konkretaus automobilio būklė ir istorija. Park Ward verta rinktis, jei dažnai vežate keleivius, o Last of Line — kaip kolekcinį egzempliorių.

Dažni klausimai