Honda CR-X del Sol: 1992–1998 гг. двухместный кабриолет с тарга-крышей
Honda CR-X del Sol — двухместный спортивный кабриолет с откидным верхом (тарга), выпускавшийся с 1992 по 1998 гг. и продававшийся не только в Японии и США, но и на некоторых европейских рынках. В статье рассмотрим двигатели, комплектации и то, на что обратить внимание при покупке подержанного del Sol.
del Sol вкратце
del Sol появился в 1992 году как преемник предыдущего CR-X купе, но это был совершенно другой автомобиль: не закрытое купе, а двухместный кабриолет с откидным верхом. Он создан на базе Honda Civic, поэтому механика простая и хорошо известная.
Название „del Sol“ переводится как „солнце“. Автомобиль был популярен как недорогой, весёлый кабриолет для молодых покупателей, а сегодня стал ретро-классикой. В Литве чаще всего встречаются автомобили, привезённые из США, Японии или других стран.
Комплектации и их отличия
Del Sol имеет откидной верх, который можно хранить в багажнике. В некоторых европейских рынках предлагалась и электрическая система управления крышей (называемая Transtop), которая прячет верх за сиденьями — в таких автомобилях важно проверить её работоспособность.
Различные варианты двигателей: от более простых и экономичных до спортивных с технологией VTEC. Более спортивные версии обычно имеют более широкие колёсные диски, другой бампер и больше оборудования.
Двигатели и коробки передач
Для Del Sol предлагались четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,5 и 1,6 л, а в спортивных версиях — 1,6 л VTEC с примерно 160 л.с. Более простые версии с двигателями 1,5 и 1,6 л имели меньшую мощность, в основном от 100 до 125 л.с., в зависимости от комплектации.
Коробка передач — механическая (пятиступенчатая) или автоматическая. Привод на передние колеса. Автомобиль легкий, поэтому езда оживленная даже с меньшей мощностью.
Что проверить при покупке подержанного Del Sol
Самое главное — коррозия: проверьте пороги, задние арки, пол и места крепления крыши. Автомобиль старый, поэтому многие экземпляры уже ремонтировались или имеют скрытые проблемы.
Проверьте состояние крыши и механизмы: водостоки могут забиваться, а неисправная электрическая система крыши дорого ремонтируется. Проверьте двигатель (в версиях с VTEC — работает ли VTEC), коробку передач и тормоза.
Спортивные Del Sol часто модифицированы, поэтому проверьте, не был ли автомобиль переделан или не использовался на трассах. Поиск запчастей может занять время, но большинство механических деталей совместимы с Civic.
Версии
Названия комплектаций в разных рынках различаются — указываем основные варианты.
ESi
1992–1998Базовая комплектация с двигателем 1,6 л.
- Чаще всего — двигатель 1,6 л.
- Съемная крыша тарга.
- Основное оснащение для комфорта.
VTEC
1992–1998Спортивная версия с двигателем VTEC.
- Двигатель 1,6 л VTEC, около 160 л.с.
- Спортивный внешний вид и колеса
- Часто — больше оснащения
Su Transtop stogu
1992–1998Версия с электрическим люком
- Электрический механизм люка
- Удобнее в использовании
- Сложнее конструкция и ремонт
Сравнение базовых версий
| ESi | VTEC | Transtop | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневного использования и недорогого кабриолета | Для спортивной езды | Для более удобного использования кабриолета |
| Двигатель | 1,6 л, около 125 л.с. | 1,6 л VTEC, около 160 л.с. | Зависит от версии |
| Стояночный тормоз | Снимается тент | Снимается тент | Электроуправляемый |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€€ |
Большинству покупателей подойдёт ESi с 1,6-литровым двигателем, а VTEC стоит выбрать тем, кто хочет более спортивной езды. Главное — найти экземпляр в хорошем состоянии кузова.
Плюсы
- Лёгкий и весёлый в управлении
- Снимается тент — ощущение открытого автомобиля
- Простая и надёжная механика Honda
- Много механических деталей совпадает с Civic
Минусы
- Склонен к коррозии
- Ремонт крыши и механизмов может обойтись дорого
- Много экземпляров модифицированы или сильно изношены
Частые вопросы
Чем Sol отличается от CR-X?
Del Sol — это двухместный кабриолет с откидным верхом, а его предшественник CR-X был закрытым купе. Технически оба модели близки к Civic.
Есть ли у del Sol двигатель VTEC?
Да, в спортивных версиях предлагался 1,6-литровый двигатель VTEC. Более простые версии оснащались обычным 1,5- или 1,6-литровым двигателем.
Подходит ли del Sol для повседневного использования?
Может подойти, если автомобиль в хорошем состоянии, но места всего два и ограниченный багажник, поэтому больше подходит для одного или двух человек.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























