English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CR-X del Sol: 1992–1998 ročných dvomiestny kabriolet so stropom targa
Honda CR-X del Sol — dvomiestny športový kabriolet so zberateľným stropom (targa), vyrábaný v rokoch 1992–1998 a predávaný ne len v Japonsku a USA, ale aj v niektorých európskych trhoch. V článku prehliadneme motory, verzie a to, čo overiť pri kúpe použitého del Sol.
del Sol krátko
del Sol sa objavil v roku 1992 ako nástupca predchádzajúceho CR-X kupé, ale bol to úplne iný automobil: nie kupé, ale dvomiestny kabriolet so zberateľným stropom. Bol postavený na technickej báze Honda Civic, preto je mechanika jednoduchá a široko známa.
Názov „del Sol“ znamená „slnko“. Automobil bol populárny ako lacný, zábavný kabriolet pre mladších kupujúcich, a dnes sa stal retro klasikou. Na Slovensku sa najčastejšie nachádzajú automobily dovezené z USA, Japonska alebo iných krajín.
Verzie a v čom sa líšia
Del Sol má zberateľný strop, ktorý sa dá uložiť do batožinového priestoru. V niektorých európskych trhoch bola ponúknutá aj elektricky ovládaná stropová sústava (známa ako Transtop), ktorá strop skryje za sedadlami — v takýchto automobiloch je veľmi dôležité overiť jej funkčnosť.
Líšia sa varianty motorov: od jednoduchších, ekonomičnejších až po športové s technológiou VTEC. Športovejšie verzie majú obvykle širšie pneumatiky, iný predný nárazník a viac výbavy.
Motory a prevodovky
Del Sol ponúka štyri valcové benzínové motory s objemom 1,5 a 1,6 litra, v športových verziách sa nachádza 1,6 litrový VTEC motor s približne 160 k (AG). Jednoduchšie varianty s 1,5 a 1,6 litrovým motorom mali menší výkon, väčšinou od približne 100 do 125 k (AG), v závislosti od verzie.
Prevodovka je mechanická (piatistupňová) alebo automatická. Pohon predných kolies. Automobil je ľahký, preto jazda je živá aj s menším výkonom.
Čo overiť pri kúpe použitého Del Sol
Najdôležitejšie je korózia: overte prahy, zadné oblúky, podlahu a miesta rámu strechy. Automobil je starý, preto mnoho exemplárov už bolo opravovaných alebo má skryté problémy.
Overte stav strechy a mechanizmus: dažďové vody sa môžu zaseknúť a poškodený elektrický systém strechy je drahý na opravu. Otestujte motor (v verziách VTEC, či správne funguje VTEC), prevodovku a brzdy.
Športové verzie Del Sol sú často modifikované, preto overte, či automobil nebol prestavaný alebo nepoužívaný na trasách. Hľadanie dielov môže trvať, ale väčšina mechanických dielov sa zhoduje s Civic.
Verzie
Názvy výbavy sa v rôznych trhoch líšia – uvádzame hlavné varianty.
ESi
1992–1998Jednoduchšia výbava s 1,6 litrovým motorom.
- Často – 1,6 litrový motor
- Odnímateľná strecha targa
- Základné pohodlia
VTEC
1992–1998Športovejšia verzia s VTEC motorom.
- 1,6 litrový VTEC motor, približne 160 k (AG)
- Športovejší vzhľad a kolesá
- Často — viac vybavenia
Su Transtop stogu
1992–1998Verzia so stropom ovládaným elektricky
- Elektricky ovládaný mechanizmus stropu
- Pohodľnejšie používanie
- Zložitejšia konštrukcia a opravy
Porovnanie základných verzií
| ESi | VTEC | Transtop | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Každodenne a lacnému kabrioletu | Pre športové jazdenie | Pre pohodlné používanie kabrioletu |
| Motor | 1,6 l, približne 125 k | 1,6 l VTEC, približne 160 k | Záleží od verzie |
| Strecha | Odnímateľný hardtop | Odnímateľný hardtop | Elektricky ovládaný |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich bude najvhodnejší ESi s 1,6-litrovým motorom, zatiaľ čo VTEC je vhodný pre tých, ktorí chcú športovejšie jazdenie. Najdôležitejšie je, aby bol automobil v dobrej technickej kondícii.
Výhody
- Zábavné a ľahké jazdenie
- Odnímateľná strecha – pocit z otvoreného vozidla
- Jednoduchá a spoľahlivá Honda mechanika
- Veľa mechanických dielov sa zhoduje s Civic
Nevýhody
- Sklon k rzia
- Opravy strechy a mechanizmov môžu byť drahé
- Veľa exemplárov je modifikovaných alebo ťažko používaných
Časté otázky
Čo je odlišné u Sol od CR-X?
Del Sol je kabriolet s dvomi miestami a odklápateľnou strechou, zatiaľ čo predchádzajúci CR-X bol uzavretý kupé. Technika oboch modelov je blízka Civic.
Má del Sol motor VTEC?
Áno, v športových verziách bol ponúknutý motor 1,6 l VTEC. Jednoduchšie verzie mali obyčajný motor 1,5 alebo 1,6 l.
Je del Sol vhodný na každodenné použitie?
Môže byť vhodný, ak je automobil v dobrej kondícii, no je iba na dvoch miest a má obmedzený kufrový priestor, preto je viac vhodný pre jednu alebo dve osoby.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
