Для бізнесу: тарифи, API та імпорт →

Honda CR-X del Sol

Легкові · Випуск 1992–1998

Honda CR-X del Sol: покоління, роки випуску та оголошення.

РЕКЛАМА Site AI Audit: What to fix on your website

Покоління

Список поколінь цієї моделі доповнюється.

Honda CR-X del Sol — оголошення

Усі оголошення →

Ціна, €

Рік

Пробіг, км

Потужність, кВт

Продавець

Комплектація

Більше комплектації
Екстер’єр
Електроніка
Салон
Аудіо та відео
Безпека
Захист від угону
Інші переваги
Оголошень поки немає.
РЕКЛАМА Internet Solutions — IT services for business since 2011
Honda CR-X del Sol
Фото: Rikita, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda CR-X del Sol: 1992–1998 р. двовидний кабріолет з дахом тарга

Honda CR-X del Sol — двовидний спортивний кабріолет з знімним дахом (тарга), що вироблявся з 1992 по 1998 рр. і продавався не тільки в Японії та США, а й на деяких ринках Європи. У статті ми розглянемо двигуни, комплектації та те, що варто перевірити при покупці вживаного del Sol.

del Sol коротко

del Sol з'явився в 1992 р. як наступник попереднього CR-X купе, але це був зовсім інший автомобіль: не закрите купе, а двовидний кабріолет з знімним дахом. Він створений на базі Honda Civic, тому механіка проста і добре відома.

Назва „del Sol“ означає „сонце“. Автомобіль був популярним як недорогий, веселий кабріолет для молодших покупців, а сьогодні став ретро-класикою. В Україні можна знайти автомобілі, завезені з США, Японії або інших країн.

Комплектації та їх відмінності

Del Sol має знімний дах, який можна зберігати в багажнику. У деяких європейських ринках пропонувалася і електропривідна система даху (називалася Transtop), яка ховала дах за сидіннями — у таких автомобілях дуже важливо перевірити її роботу.

Варіанти двигунів: від простіших, економічніших до спортивних з технологією VTEC. Більш спортивні версії зазвичай мають ширші диски, інший бампер і більше обладнання.

Двигуни та коробки передач

Del Sol пропонував чотирициліндровий 1,5 і 1,6 л бензиновий двигун, а в спортивних версіях — 1,6 л VTEC двигун з приблизно 160 к.с. Простіші 1,5 і 1,6 л варіанти мали меншу потужність, в основному від приблизно 100 до 125 к.с., в залежності від версії.

Коробка передач — механічна (п'ятиступінчаста) або автоматична. Привід на передні колеса. Автомобіль легкий, тому їзда жива навіть з меншою потужністю.

Що перевірити при купівлі вживаного Del Sol

Головне — корозія: перевіряйте пороги, задні арки, підлогу та місця з'єднання даху. Автомобіль давній, тому багато екземплярів вже ремонтовані або з прихованими проблемами.

Перевірте стан даху та механізм: стоки можуть забиватися, а зламана електрична система даху дорого ремонтується. Перевірте двигун (у версіях VTEC — чи правильно працює VTEC), коробку передач і гальма.

Спортивні Del Sol часто модифікували, тому перевірте, чи автомобіль не був перероблений або не використовувався на треках. Пошук деталей може зайняти час, але більшість механічних деталей співпадають з Civic.

РЕКЛАМА AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Версії

Назви комплектацій в різних ринках відрізняються — вказуємо основні варіанти.

ESi

1992–1998

Простіша комплектація з 1,6 л двигуном.

  • Часто — 1,6 л двигун
  • Знімний тарга-дах
  • Основне комфортне оснащення

VTEC

1992–1998

Більш спортивна версія з VTEC двигуном.

  • 1,6 л VTEC двигун, близько 160 к.с.
  • Спортівніший вигляд і колеса
  • Часто — більше оснащення

Su Transtop stogu

1992–1998

Версія з електроприводом даху

  • Електропривод механізму даху
  • Зручніший у використанні
  • Складніша конструкція та ремонт

Порівняння основних версій

ESiVTECTranstop
Для кого підходитьНа щодень і недорогому кабріолетіДля спортивного водінняДля зручнішого використання кабріолета
Двигун1,6 л, близько 125 к.с.1,6 л VTEC, близько 160 к.с.Залежить від версії
ДахЗнімається твердий дахЗнімається твердий дахЕлектричний привід
Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне)€€€€€€€€

Більшості покупців підійде ESi з 1,6 л двигуном, а VTEC варто обрати тим, хто хоче більш спортивного водіння. Головне — хороший стан кузова.

Переваги

  • Веселе і легке водіння
  • Знімається дах — відчуття відкритого автомобіля
  • Проста і надійна механіка Honda
  • Багато механічних деталей спільні з Civic

Недоліки

  • Схильний до корозії
  • Регулювання даху та механізми можуть коштувати дорого
  • Багато екземплярів модифіковані або важко експлуатуються

Поширені запитання

Чим відрізняється Sol від CR-X?

Del Sol — це двомістний кабріолет з знімним дахом, а його попередник CR-X був закритим купе. Техніка обох моделей близька до Civic.

Чи має del Sol двигун VTEC?

Так, у спортивних версіях пропонувався 1,6 л двигун VTEC. Більш прості версії мали звичайний 1,5 або 1,6 л двигун.

Чи підходить del Sol для щоденного використання?

Може підходити, якщо автомобіль у доброму стані, але є лише два місця і обмежений багажник, тому більше підходить для однієї або двох осіб.

Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично

Коментарі

Коментарів про Honda CR-X del Sol ще немає. Поділіться досвідом.

Увійдіть, щоб коментувати

Інші моделі Honda

Honda →
РЕКЛАМА Site AI Audit — free website audit