English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 360: более мощный хэтчбек 300-й серии с 2,0-литровым двигателем и что о нём знать
Volvo 360 — модель 300-й серии с 2,0-литровым двигателем, выпускавшаяся с 1982 по 1990 год. В статье рассказываем, чем он отличается от 340, какие двигатели и что важно проверить, если такой автомобиль попадётся на вторичном рынке.
Volvo 360 кратко
Volvo 360 — это более мощная версия 300-й серии, созданная на базе предыдущих 343 и 345. В отличие от меньшего 340, у него стоит 2,0-литровый двигатель от Volvo 240, поэтому едет он живее.
Хэтчбек выпускался в трёх- и пятидверном исполнении, а с 1984 года появился и традиционный четырёхдверный седан. Производство завершилось в 1990 году, а последний 340 сошёл с конвейера в 1991 году.
Чем отличается
Конструкция такая же, как у 340: двигатель спереди, а коробка передач установлена на задней оси. С 2,0-литровым двигателем коробка закрыта трубчатым чехлом, а распределение веса — хорошее.
По стандартам того времени это довольно безопасный автомобиль, а версии 360 GLT ценятся энтузиастами. Однако 300-я серия в целом считается тяжёлой и иногда излишне слабой.
Двигатели и коробки передач
360 оснащался 2,0-литровым двигателем Volvo B200, мощность которого, в зависимости от версии, составляла около 95–118 л.с. Версии двигателя: B200K с карбюратором и B200E с впрыском Bosch LE-Jet (360 GLT).
В некоторых рынках в 1985 году предлагался и дизельный 360. Коробка передач — механическая (некоторые версии были с автоматической). Точные данные уточняйте по документам конкретного автомобиля.
Что проверить при покупке Volvo 360
Автомобили старые, поэтому самое главное — состояние кузова: проверьте пороги, арки, пол и крепления задней оси на предмет коррозии (защита от коррозии улучшена только в более поздние годы).
Проверьте работу двигателя и систему впрыска (GLT), коробку передач, заднюю ось и тормоза. Деталей, особенно специфичных для 300-й серии, в Литве немного, поэтому перед покупкой оцените их доступность.
Комплектации
Названия комплектаций зависят от рынка и года; 360 часто встречаются обозначения GLS и GLT.
GLT
1982–1990 гг.Более мощная версия с впрыском и лучшим оснащением.
- Часто — двигатель B200E с впрыском
- Более спортивный характер
- Лучшее оснащение, чем у GLS
GLS
1982–1990 гг.Основная комфортная версия.
- Часто — проще двигатель с карбюратором
- Более комфортный салон
- Проще оснащение, чем у GLT
Сравнение GLS и GLT
| 360 GLS | 360 GLT | |
|---|---|---|
| Двигатель | 2,0 л, часто с карбюратором | 2,0 л, часто с впрыском |
| Для кого подходит | Для повседневного использования | Тем, кто ищет более динамичную езду |
| Мощность | Меньше | Около 115 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ |
GLS подойдет тем, кто хочет простого классического хэтчбека, а GLT — тем, кто ищет более динамичную и спортивную Volvo.
Плюсы
- Более динамичный, чем 340, особенно версия GLT
- Хорошее распределение веса
- Безопасная конструкция для своего времени
- Редкий, классический Volvo
Минусы
- Риск коррозии из-за возраста
- Поиск запчастей в Литве затруднен
- Тяжелый и иногда слишком слабый
Частые вопросы
Чем Volvo 360 отличается от 340?
360 оснащен 2,0-литровым двигателем от Volvo 240, а 340 — меньшими моторами Renault. 360 едет живее и имеет измененную трубу коробки передач.
Какое кузовное исполнение у 360?
Трех- или пятидверный хэтчбек, а с 1984 года — и четырехдверный седан.
Лучше ли 360 GLT?
Часто оценивается как более живой и спортивный, но главное — состояние конкретного автомобиля.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
