Pre firmy: tarify, API a import →

Ferrari 328

Osobné autá · Výroba

Ferrari 328: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Ferrari 328 — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Ferrari 328
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 328: klasický V8 Ferrari a čo vedieť pred nákupom

Ferrari 328 — športový automobil s stredným motorm V8, vyrábaný v rokoch 1985–1989 a nahradzujúci rad 308. V článku prehliadame verzie GTB a GTS, motor a to, čo je dôležité skontrolovať, ak uvažujete o nákupe tohto klasického Ferrari.

328 krátko

328 — jedna z posledných Ferrari s osemvalcovým motorom a klasickou konštrukciou. Je obľúbený pre čisté línie, priamý pocit riadenia a jednoduchšiu konštrukciu v porovnaní s neskoršími modelmi, ktoré majú viac elektroniky. Obnovil model 308: dizajn bol mierne modernizovaný a motor dostal väčší objem.

Verzie karosérie sú dve: GTB — berlína s pevnou strechou a GTS — so zberateľnou strechou (targa). Obe verzie majú dvomiestnu kabínu a motor uprostred.

Ktorú verziu vybrať

Technika GTB a GTS je rovnaká, výber závisí od štýlu. GTB — uzavretejší, elegantnejšia karoséria, GTS — otvorenejší a populárnejší medzi tým, ktorí rád jazdia so strechou odklopenou.

Najdôležitejšie je nájsť čo najpôvodnejší a nepretržite udržiavaný exemplár. Neskoršie 328 (od roku 1988) majú niektoré automobily ABS, čo môžeme považovať za ďalší bonus.

Motor a prevodovka

Všetky 328 majú 3,2 l V8 motor s mechanickým alebo elektronickým vstrekovaním paliva, s výkonom okolo 270 k (europská verzia). Beží hladko, má jasný pretekový charakter a dodnes je obľúbený pre svoj zvuk.

Prevodovka — 5-stupňová manuálna s klasickou „otvorenou“ pákou. Prevodovka je veľmi príjemná pre vodičov, ale v chladnej prevodovke sa stupne zmenia trochu ťažšie.

Čo overiť pri kúpe použitého 328

Najdôležitejšie je história údržby. Musíte zistiť, kedy sa naposledy vymenili rozvodové remene (vymieňajú sa podľa predpisov podľa času a prebehnutých kilometrov) a či to bolo urobené u dôveryhodného specialistu. Nejasná história je najväčšie riziko.

Overte rám, podlahu a spodnú časť na koróziu a staré opravy, rovnako aj podvozok, ktorý sa v starších automobiloch často opotrebuje. Overte úniky oleja, chladiaceho systému a elektrické vybavenie.

Oceniť interiér: koža, strešná sklenica (GTS) a sedadlá sa s časom opotrebujú. Pre hodnotu a vzácnosť sa pred nákupom odporúča nezávislý prehľad od specialistu na klasické Ferrari.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie stretnuté verzie.

328 GTB

1985–1989

Verzia s pevnou strechou berlinetta.

  • Motor V8 3,2 l, približne 270 kW
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Výraznejší karosériový tvar

328 GTS

1985–1989

Verzia so zberateľnou strechou (targa).

  • Tá istá technika ako GTB
  • Zberateľná strecha
  • Obľúbenejší medzi zbierateľmi

328 su ABS

Asi od roku 1988

Novšie exempláre, niektoré s ABS

  • Tá istá technika 3,2 l V8
  • Často – bezpečnejší brzdiaci systém
  • Často – iné drobné modifikácie

Porovnanie verzií

GTBGTS
Komu to vyhovujeTým, ktorým sa páči uzavretý štýlTým, ktorým sa páči otvorené jazdenie
KarosériaBerlinettaTarga so zberateľným strechou
Motor3,2 l V8, približne 270 kW3,2 l V8, približne 270 kW
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€

Technika oboch verzií je rovnaká, takže vyberte si podľa toho, či chcete otvorené jazdenie. Dôležitejšie ako typ karosérie je originálnosť a bezchybná servisná história.

Výhody

  • Živý a výrazný V8 motor
  • Klasický dizajn a relatívne jednoduchá konštrukcia
  • Mechanická prevodovka so športovou spojnou
  • Dobrá kolekčná hodnota

Nevýhody

  • Drahá údržba, zvlášť výmena rozvodných remienkov
  • Riziko korózie a opotrebovania
  • Nepríjemná a ne príliš priestranná kabína

Časté otázky

Čo je rozdiel medzi 328 a 308?

328 má väčší 3,2 l V8 motor a mierne obnovenú karosériu a kabínu, zatiaľ čo základná konštrukcia zostáva podobná.

Čo je rozdiel medzi GTB a GTS?

GTB je berlinetta s pevnou strechou, zatiaľ čo GTS má odnímateľnú strechu. Motor a základná technika sú rovnaké.

Či je 328 vhodný pre každodenné použitie?

Môže byť vhodný len pre občasné jazdy, no kvôli svojmu veku, nákladom na údržbu a vzácnosti sa často používa ako kolekčná alebo víkendová automobilka.

Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Ferrari 328. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Ferrari

Ferrari →
REKLAMA Site AI Audit — free website audit