English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 328: klasiskais V8 Ferrari un ko zināt pirms iegādes
Ferrari 328 — vidusmotoru V8 sporta automašīna, ražota 1985–1989. gadā un nomainījusi 308 sēriju. Šajā rakstā apskatīsim GTB un GTS versijas, motoru un ko svarīgi pārbaudīt, ja apsvērjiet iegādāties šādu klasisko Ferrari.
328 īsi
328 — viena no pēdējām Ferrari ar astoņcilindru motoru un klasisko konstrukciju. Tas īpaši tiek novērtēts par tīriem līnijiem, tiešo vadības sajūtu un vienkāršāku konstrukciju nekā vēlākajiem modeļiem raksturīgā elektronika. Tas atjaunināja 308 modeli: dizains mīkstāk modernizēts, bet motors ieguva lielāku tilpumu.
Kabīnes variantu ir divi: GTB — ar fiksētu jebberlīnu un GTS — ar noņemamu jebtargu. Abas versijas ir ar diviem sēdvietām un motoru vidū.
Kuru versiju izvēlēties
GTB un GTS tehnika ir vienāda, bet izvēli nosaka stils. GTB — aizvērtāks, augstākā klases kabīne, GTS — atvērtāks un populārāks starp tiem, kam patīk braukt ar atklātu jebtargu.
Svarīgākais — atrast visoriginalākos, regulāri apkoptus eksemplārus. Vēlākie 328 (apmēram no 1988. gada) dažos automobiļos ir ABS, un to var uzskatīt par papildus priekšrocību.
Motors un pārvadīšanas kārba
Visi 328 ir ar 3,2 l V8 motoru ar mehānisku vai elektronisku degvielas iesūknēšanu, kura jēdziens — apmēram 270 AG (Eiropas versija). Tas strādā vienmērīgi, ir skaidrs sacīkšu raksturs un līdz šim tiek augsti novērtēts savā skaņā.
Pārvadījumu kārba — 5 pārvadījumu manuāls ar klasisku „atverto“ tipa. Pārvadījumu maiņa ir patīkama vadītājiem, taču aukstā kārba pārvadījumi maiņas ir nedaudz smagāki.
Ko pārbaudīt pirms 328 iegādes
Galvenais — apkalpošanas vēsture. Jāuzrāda, kad pēdējoreiz nomainīti dalīšanas jostas (tās nomainā pēc noteikuma pēc laika un braukšanas) un vai tas darīts pie patiesspecialista. Neizskatoties vēsture — lielākā risks.
Pārbaudiet rāmu, grīdu un apakšdaļu korozijas un vecu remontu dēļ, kā arī bagāžnieku, kas vecākajos automobiļos bieži sabojājas. Pārbaudiet eļļas izplūdumus, dzesēšanas sistēmu un elektrisko aprīkojumu.
Novērtējiet saloni: āda, jebkura stikla aizsargājošais stikls (GTS) un sēdekļi ar laiku kļūst vecāki. Dēļ vērtības un retuma pirms iegādes ieteicams neatkarīgs pārbaudījums pie klasiskajiem Ferrari speciālistiem.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežāk sastopamās versijas.
328 GTB
1985–1989Fiksēta stikla berlineta versija.
- 3,2 l V8 dzinējs, apmēram 270 ZS
- 5 pārvadījumu manuāls
- Pretendētājs kūrmā
328 GTS
1985–1989Versija ar noņemamu stikla segu (targa).
- Tā pati tehnika kā GTB
- Noņemams stikla segs
- Populārāks starp kolekcionāriem
328 su ABS
Apmēram no 1988. gadaVēlākie modeļi, daži ar ABS
- Tā pati 3,2 l V8 tehnika
- Dažreiz — drošāka bremžu sistēma
- Dažreiz — citi mazi modificējumi
Versiju salīdzinājums
| GTB | GTS | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Tiem, kam patīk aizvērts stils | Tiem, kam patīk atvērts braukšana |
| Korpuss | Berlinetta | Targa ar noņemamu jebkuru jebkuru jebkuru |
| Dzinējs | 3,2 l V8, apmēram 270 AG | 3,2 l V8, apmēram 270 AG |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ |
Abu versijas ir tehnika ir vienāda, tāpēc izvēlieties pēc tā, vai vēlaties atvērto braukšanas. Daudz svarīgāks nekā korpusa tips — oriģinalitāte un bezvainīga apkalpošanas vēsture.
Priekšrocības
- Dzīvs un spilgts V8 dzinējs
- Klasisks dizains un salīdzinoši vienkārša konstrukcija
- Mehāniskā pārslēdzējs ar klasisko kulisi
- Labs kolekcijas vērtējums
Trūkumi
- Dārgā apkalpošana, īpaši sadalīšanas jostu maiņa
- Korozijas un vecuma risks
- Nepatīkams un ne tik plašs interjers
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā 328 atšķiras no 308?
328 ir ar lielāku 3,2 l V8 dzinēju un viegli atjaunotu korpusu un interjeru, bet kopējā konstrukcija paliek līdzīga.
Kā atšķiras GTB un GTS?
GTB — fiksēta jeb berlineta, bet GTS ir ar noņemamu stikla segu. Dzinējs un pamattehnika ir vienāda.
Vai 328 ir piemērots ikdienas lietošanai?
Var būt piemērots reti braucam, taču dēļ vecuma, uzturēšanas izmaksām un reti sastopamības bieži tiek izmantots kā kolekcijas vai nedaudz braucamā mašīna.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
