English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 328: klassinen V8 Ferrari ja mitä tietää ennen ostamista
Ferrari 328 on keskimoottorinen V8-sportiauto, joka valmistettiin vuosina 1985–1989 ja korvasi 308-sarjan. Artikkelissa tarkastelemme GTB- ja GTS-malleja, moottoria ja sitä, mitä on tärkeää tarkistaa, jos harkitset klassisen Ferrari:n ostamista.
328 lyhyesti
328 on yksi viimeisistä Ferrari-malleista, joissa on kahdeksansylinterinen moottori ja klassinen rakenteet. Se arvostetaan puhtaan linjojen, suoran ohjauksen tunteen ja yksinkertaisemman rakenteen ansiosta verrattuna myöhempiin malleihin, joissa on enemmän elektronista. Se päivitti 308-mallin: muotoilu on hieman modernisoitu ja moottori sai suurempaa tilavuutta.
Korivaihtoehtoja on kaksi: GTB on kiinteäkattoinen berlinetta ja GTS on avattavalla katolla (targa). Molemmissa versioissa on kahden hengen sisustus ja keskimoottori.
Minkä version valita
GTB:n ja GTS:n tekniikka on sama, mutta valinta riippuu tyylistä. GTB on suljettu, standarimpi korimalli, GTS on avoimempi ja suosittu niiden keskuudessa, jotka pitävät ajamisesta katto auki.
Tärkeintä on löytää mahdollisimman alkuperäinen ja huolellisesti ylläpidetty esimerkki. Myöhemmät 328-mallit (noin vuodesta 1988 alkaen) joissakin autoissa on ABS, ja sitä voidaan pitää lisäeduna.
Moottori ja vaihteisto
Kaikki 328-mallit ovat varustettu 3,2 l V8-moottorilla, jossa on mekaaninen tai elektroninen polttoaineen ruiskutus, jonka teho on noin 270 hv (eurooppalainen versio). Se toimii tasaisesti, sillä on selkeä kilpa-autoilun luonne ja se arvostetaan edelleen äänensä vuoksi.
Vaihteisto — 5-vaihteinen manuaalivaihteisto klassisella "avoinella" vaihteistolla. Vaihteiden vaihtaminen on erityisen miellyttävä ajajille, mutta kylmässä vaihteistossa vaihteet vaihtuvat hieman vaikeammin.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 328
Tärkeintä on huoltohistoria. On selvitettävä, milloin jakoväylät vaihdettiin viimeksi (ne vaihdetaan säännön mukaan ajalla ja kilometreillä) ja onko se tehty luotettavalla asiantuntijalla. Epäselvä historia — suurin riski.
Tarkistaa runko, pohja ja alareuna ruosteesta ja vanhoista korjauksista, sekä varastotila, joka vanhemmissa autoissa usein kuluu. Tarkista öljynvuodot, jäähdytysjärjestelmä ja sähkövarusteet.
Arvioi sisustus: nahka, katto (GTS) ja ovet kuluessaan. Arvon ja harvinaisuuden vuoksi suositellaan ostamista ennen riippumattomasta tarkistuksesta klassisten Ferrari-asiantuntijan toimesta.
Varustelutaso
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan yleisesti tavattavat versiot.
328 GTB
1985–1989Kiinteä kattoinen berlinetta-versio.
- 3,2 l V8-moottori, noin 270 hv
- 5-vaihteinen manuaalivaihteisto
- Ylellisempi runko
328 GTS
1985–1989Versio irrotettavalla katolla (targa).
- Sama tekniikka kuin GTB:ssä
- Irrotettava katto
- Suosittu keräilijöiden keskuudessa
328 su ABS
Noin vuodesta 1988 lähtienMyöhemmät mallit, joissakin ABS-jarrut
- Sama 3,2 l V8 tekniikka
- Usein — turvallisempi jarrujärjestelmä
- Usein — muut pieniä muutoksia
Mallien vertailu
| GTB | GTS | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Niille, jotka pitävät suljetusta tyylistä | Niille, jotka pitävät avoimesta ajamisesta |
| Korimalli | Berlinetta | Targa, jonka katto voidaan poistaa |
| Moottori | 3,2 l V8, noin 270 hv | 3,2 l V8, noin 270 hv |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
Molemman version tekniikka on sama, joten valitse sen mukaan, haluatko avoimen ajon. Tärkeämpää kuin koria on alkuperäisyys ja ongelmaton huoltohistoria.
Plussat
- Elävä ja kirkasluonteinen V8-moottori
- Klassinen muotoilu ja suhteellisen yksinkertainen rakenteinen
- Mekaaninen vaihteisto klassisella kytkimellä
- Hyvä keräilyarvo
Miinukset
- Kalliit huoltokustannukset, erityisesti jakovälyksen vaihto
- Ruostumis- ja vanhenemisriski
- Epämukava ja melko ahdas sisusta
Usein kysytyt kysymykset
Mitä 328 eroaa 308:sta?
328:ssä on suurempi 3,2 l V8-moottori ja hieman uudistettu kori sekä sisusta, mutta yleinen rakenteinen pysyy samana.
Mitä GTB ja GTS erottaa?
GTB on kiinteäkattoinen berlinetta, kun taas GTS:ssä on poistettava katto. Moottori ja päätekniikka ovat samat.
Onko 328 sopiva päivittäiseen käyttöön?
Voidaan käyttää harvoin ajamiseen, mutta ikänsä, huoltokustannusten ja harvinaisuuden vuoksi sitä käytetään yleensä keräily- tai viikonloppuautona.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
