English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 275: GTB, GTB/4 та GTS — 1964–1968 р. класика та що знати покупцеві
Ferrari 275 — сімейство гран-турізмо з двигуном V12, яке вироблялося в середині 1960-х років, включає купе 275 GTB, його пізнішу версію 275 GTB/4 та кабріолет 275 GTS. Це колекційний автомобіль, тому в статті ми зосереджуються на версіях, автентичності та тому, що варто перевірити.
Ferrari 275 коротко
Сімейство 275 замінило попередні моделі Ferrari GT і стало однією з найважливіших моделей того періоду. Купе 275 GTB має довгий передок, коротку задню частину та гарно вигнуті форми, а 275 GTS — це кабріолет з м'яким дахом.
Автомобіль спроектувала Pininfarina, а купе GTB вироблялося на заводі Scaglietti. Сьогодні це дорогі колекційні автомобілі, які в Україні з'являються дуже рідко.
Яку версію обрати
Основні відмінності: 275 GTB (близько 1964–1966 рр.) з одним розподільним валом на кожну ряду циліндрів, 275 GTB/4 (близько 1966–1968 рр.) з двома розподільними валами на ряд і 275 GTS — це відкрита версія. Ранні GTB мали коротший передок, пізніші — довший, тому серед колекціонерів згадують „короткий“ та „довгий передок“ автомобілі.
Для колекціонерів найціннішими вважаються GTB/4 та деякі рідкісні версії, однак справжня вартість сильно залежить від автентичності, історії та стану.
Двигуни та коробки передач
Усі 275 мають 3,3 л V12 двигун (сім'я конструкцій Коломбо). Основна версія GTB найчастіше згадується з приблизно 280 к.с., а GTB/4 — з приблизно 300 к.с.; конкретні цифри відрізняються залежно від документів і версії.
Коробка передач — п'ятиступінчаста механічна, встановлена на задній осі (transaxle), а підвіска незалежна для всіх коліс. Автоматичних версій не було.
Що перевірити при покупці 275
Головне — автентичність: перевірте номери шасі та двигуна, колір, документи та заводську специфікацію. На ринку цього моделі багато відреставрованих, перероблених і навіть імітаційних автомобілів, тому перед покупкою обов'язкова незалежна експертиза.
Оцініть сліди корозії кузова, якість попередніх ремонтів, стан V12 двигуна, систему охолодження, коробку передач і підвіску. Для колекційних автомобілів дуже важлива документована історія обслуговування та реставрації.
Комплектації
Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.
275 GTB
близько 1964–1966 рр.Перший купе з одним розподільним валом на кожну серію циліндрів V12 двигун.
- 3,3 л V12 двигун
- П'ятиступінчаста коробка передач на задній осі
- Часто — кузов з сталі або алюмінію
275 GTB/4
близько 1966–1968 рр.Пізніший купе з двома розподільними валами на кожну серію циліндрів і потужнішим двигуном.
- 3,3 л V12 з чотирма розподільними валами
- Часто — довший передок
- П'ятиступінчаста коробка передач на задній осі
275 GTS
близько 1964–1966 рр.Відкрита версія з м'яким дахом — рідкісна і особливо цінується колекціонерами.
- Відкритий кузов з м'яким дахом
- 3,3 л V12 двигун
- П'ятиступінчаста коробка передач на задній осі
Порівняння 275 версій
| GTB | GTB/4 | GTS | |
|---|---|---|---|
| Хто підійде | Класичні купе для шанувальників | Колекціонерам, які шукають потужнішу версію | Шанувальникам відкритого водіння |
| Кузов | Купе | Купе | Відкрита (з м'яким дахом) |
| Двигун | 3,3 л V12 | 3,3 л V12 з чотирма розподільними валами | 3,3 л V12 |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Всі 275 є колекційними автомобілями, чию вартість визначають автентичність, історія та стан. Перш ніж купити, обов'язкова незалежна експертиза.
Переваги
- Іконічний дизайн Pininfarina
- Двигун V12 та живий рух
- Коробка передач на задній осі та незалежна підвіска
- Колекційна вартість та історичне значення
Недоліки
- Дуже дорогий та рідкісний автомобіль
- Багато відреставрованих та перероблених екземплярів, потрібна експертиза
- Спеціалізоване обслуговування та обмежений доступ до запчастин
Поширені запитання
Чим відрізняються 275 GTB та GTB/4?
GTB/4 має двигун V12 з двома розподільними валами для кожного ряду циліндрів, тому він потужніший та пізнішої виробництва.
Чи є 275 GTS кабріолетом?
Так, 275 GTS — це відкритий автомобіль з м'яким дахом, а GTB — закрита купе.
Як перевірити автентичність 275?
Перевірте номери шасі та двигуна, документи та заводську специфікацію та обов'язково запросіть незалежного експерта з класичних Ferrari.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
