English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 275: GTB, GTB/4 a GTS — klasika z let 1964–1968 a co by měl vědět kupující
Ferrari 275 — rodina grand tourerů s motorem V12, vyráběná uprostřed 60. let, zahrnuje kupé 275 GTB, jeho pozdější verzi 275 GTB/4 a kabriolet 275 GTS. Jedná se o sběratelský automobil, proto v článku věnujeme pozornost verzím, autenticitě a tomu, co je třeba zkontrolovat.
Ferrari 275 stručně
Rodina 275 nahradila předchozí modely Ferrari GT a stala se jednou z nejdůležitějších Ferrari té doby. Kupé 275 GTB má dlouhý předek, krátký zadní část a krásně zaoblené tvary, zatímco 275 GTS je kabriolet se skládacím střechou.
Automobil navrhl Pininfarina, kupé GTB bylo vyráběno v karosárně Scaglietti. Dnes je to drahý sběratelský automobil, který se v Česku objevuje velmi zřídka.
Kterou verzi zvolit
Hlavní rozdíly: 275 GTB (přibližně 1964–1966) s jedním rozvodovým hřídelem na řadu válců, 275 GTB/4 (přibližně 1966–1968) se dvěma rozvodovými hřídeli na řadu a 275 GTS — kabrioletová verze. Ranější modely GTB měly kratší předek, pozdější delší, proto mezi sběrateli hovoříme o „kratkém“ a „dlouhém předku“.
Pro sběratele jsou nejcennějšími obvykle verze GTB/4 a některé vzácné verze, avšak skutečná hodnota závisí na autenticitě, historii a stavu.
Motory a převodovky
Všechny 275 mají motor V12 o objemu 3,3 litru (rodina konstrukcí Colombo). Základní verze GTB je nejčastěji uváděna s výkonem kolem 280 koní, zatímco GTB/4 s výkonem kolem 300 koní; konkrétní čísla se liší podle dokumentace a verze.
Převodovka je pětistupňová manuální, umístěná za zadní nápravou (transaxle), a zavěšení je nezávislé na všech kolech. Automatické verze neexistovaly.
Co zkontrolovat při nákupu 275
Nejdůležitější je autentičnost: zkontrolujte čísla šasi a motoru, barvu, dokumenty a tovární specifikaci. Na trhu je mnoho restaurovaných, upravených a dokonce i imitovaných vozů, proto je před nákupem nezbytná nezávislá expertíza.
Oceněte stopy korozí na karoserii, kvalitu předchozích oprav, stav motoru V12, chladicí systém, převodovku a zavěšení. Pro sběratelské vozy je velmi důležitá zdokumentovaná historie údržby a restaurace.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme verze, které jsou v Evropě nejčastěji vidět.
275 GTB
přibližně 1964–1966První kupé s jedním rozvodovým hřídelem na řadu válců pro každou řadu V12 motoru.
- Motor V12 o objemu 3,3 litru
- Pětistupňová převodovka za zadní nápravou
- Často — karoserie z oceli nebo hliníku
275 GTB/4
přibližně 1966–1968Pozdější kupé se dvěma rozvodovými hřídeli na řadu válců a výkonnějším motorem.
- Motor V12 o objemu 3,3 litru s čtyřmi rozvodovými hřídeli
- Často — delší přední část
- Pětistupňová převodovka za zadní nápravou
275 GTS
přibližně 1964–1966Otevřená verze s měkkým střešním plátnem — vzácnější a zvláště ceněná sběrateli.
- Otevřený karoserie s měkkým střešním plátnem
- Motor V12 o objemu 3,3 litru
- Pětistupňová převodovka za zadní nápravou
Porovnání 275 verzí
| GTB | GTB/4 | GTS | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Klasické kupé pro milovníky | Sběratelům, kteří hledají výkonnější variantu | Milovníkům otevřeného řízení |
| Karoserie | Kupé | Kupé | Otevřená (s měkkým střešním plátnem) |
| Motor | 3,3 l V12 | 3,3 l V12 s čtyřmi výfuky | 3,3 l V12 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ |
Všechny 275 jsou sběratelské automobily, jejichž hodnotu určuje autentičnost, historie a stav. Před nákupem je nutná nezávislá expertíza.
Výhody
- Ikoniční design Pininfarina
- Motor V12 a živá jízda
- Převodovka na zadní nápravě a nezávislé zavěšení
- Sběratelská hodnota a historický význam
Nevýhody
- Velmi drahý a vzácný automobil
- Mnoho restaurovaných a upravených exemplářů, vyžaduje expertízu
- Specializovaná údržba a omezená dostupnost dílů
Časté otázky
Jak se liší 275 GTB a GTB/4?
GTB/4 má motor V12 se dvěma rozvodovými řemeny pro každý řadu válců, proto je výkonnější a pozdější výroby.
Je 275 GTS kabriolet?
Ano, 275 GTS je otevřený automobil s měkkým střechou, zatímco GTB je uzavřená kupé.
Jak ověřit autentičnost 275?
Ověřte čísla šasi a motoru, dokumenty a tovární specifikaci a určitě si pozvěte nezávislého experta na klasická Ferrari.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
