English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 512 BBi: боксерний V12 та що знати при покупці
Ferrari 512 BBi — 1981–1984 рр. випускалася середньомоторна „Berlinetta Boxer“ з 4,9 л плоским 12-циліндровим двигуном і розподільними впускними клапанами. Розглянемо його техніку, історію та питання покупця.
512 BBi коротко
„Ferrari 512 BBi“ — пізній моделі серії „Berlinetta Boxer“, створений „Pininfarina“. Його середньомоторний двигун, низький профіль і виразні форми залишили слід у історії Ferrari.
Літера „i“ вказує на те, що двигун перейшов на „Bosch“ систему впорскування палива, що покращило екологічність і плавність роботи порівняно з попереднім 512 BB.
Чим відрізняється від 512 BB
Основна відмінність — система впорскування палива замість карбюраторів, що зменшило викиди шкідливих газів. Ззовні обидва автомобілі дуже схожі, тому їх можна відрізнити за обладнанням двигуна і документами.
Через впорскування палива потужність трохи зменшилася, але двигун став плавнішим у щоденному використанні.
Двигун і коробка передач
512 BBi оснащений 4,9 л плоским 12-циліндровим двигуном, потужністю близько 340 к.с. Двигун розташований за водієм, приводять у дію задні колеса.
Коробка передач — 5-ступінчаста механічна. Конструкція двигуна складна, а заміна розподільних ременів — трудомісткий процес, тому обслуговування дороге.
Що перевірити при покупці вживаного 512 BBi
Головне — стан двигуна та історія обслуговування: запитайте, коли змінювали розподільні ремені, чи немає витоків оливи. Також перевірте підвіску та коробку передач.
Перевірте кузов на корозію та неоголошені ремонти, обшивку салону та електрообладнання. Необхідно перевірити, чи автомобіль оригінальний: номери кузова, двигуна та коробки передач, а також документи.
Версія
512 BBi не мав комплектацій — відрізнявся переважно залежно від ринку та вибраних додаткових пакетів.
512 BBi
1981–1984Єдина заводська версія з 4,9 л V-подібним на 12 циліндрів двигуном та впорскуванням палива.
- 4,9 л плоский 12-циліндровий двигун з впорскуванням
- 5-ступінчаста механічна коробка передач
- Схема середнього розташування двигуна, задній привід
Порівняння
| Originali būklė | Restauruotas | Su didele rida | |
|---|---|---|---|
| Хто підходить | Колекціонеру | Ентузіасту | Рідко використовувати |
| Головне | Документи та оригінальність | Якість реставрації | Стан двигуна |
| Двигун | 4,9 л боксерський V12 | 4,9 л боксерський V12 | 4,9 л боксерський V12 |
| Відносна ціна на ринку підержаних авто | €€€ | €€€ | €€€ |
Вибирайте оригінальний, документований і правильно обслугований автомобіль. Обслуговування двигуна дороге, тому важливо знати його історію.
Переваги
- Іконічний середньомоторний Ferrari
- Характерний боксерський V12
- Дизайн Pininfarina
- Колекційна вартість
Недоліки
- Дорога обслуга двигуна
- Багато ризиків корозії
- Незручний для щоденного використання
Поширені запитання
Чим BBi відрізняється від BB?
BBi має вприскування палива, а не карбюратор, тому він плавніший і чистіший.
Чи підходить 512 BBi для щоденного використання?
Рідко. Це колекційний автомобіль з складним обслуговуванням і обмеженим комфортом.
Що перевірити перш за все?
Стан двигуна і коробки передач, історію обслуговування, ознаки корозії та дійсність документів.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
