English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley R Type: 1952–1955 klasický sedan a Continental kupé
Bentley R Type — luxusní sedan z poválečné továrny Crewe, vyrobený v letech 1952–1955 a známý jako vylepšená verze Mark VI. Přehlédneme historii modelu, motory, výjimečný R Type Continental a to, co je důležité vědět pro kupce klasiky.
R Type krátce
R Type nahradil Mark VI a jeho hlavní verze byl plátěný sedan vyrobený v továrně Crewe (Standard Steel Saloon). Hlavní změna byla větší zavazadlový prostor a mírně přepracovaný zadní část, zatímco technicky byl automobil velmi podobný svému předchůdci.
Kromě plátěného sedanu byly vyráběny i speciální karoserie na zakázku, a zejména R Type Continental — rychlý, aerodynamický kupé s karoserií H. J. Mulliner, který je mnohými považován za jeden z nejkrásnějších poválečných Bentley.
Standardní sedan a Continental
Standardní plátěný sedan je luxusní čtyřmístný nebo pětimístný automobil, který je vhodný pro milovníky klasiky, kteří preferují jednodušší nákup a údržbu než u exotických kupé.
Continental byl vyroben v velmi omezeném množství — asi dvě stě kusů, takže je to sběratelský automobil. Jeho ceny a historie se výrazně liší od běžného sedanu, a pro nákup jsou nutné podrobné dokumenty.
Motor a převodovka
R Type měl řadový šestiválcový motor s kombinovaným uspořádáním ventilů (sací ventily nahoře, výfukové v bloku). Na začátku měl pracovní objem asi 4,6 l, později byl zvětšen na přibližně 4,9 l.
Většina aut byl vybavena čtyřstupňovou manuální převodovkou, některé pak automatikou. Verze Continental byla v té době zvláště rychlá.
Co zkontrolovat při nákupu R Type
Nejdůležitější jsou podvozek, rám karoserie a koroze, zejména na prahách, koly a spodních částech dveří. Dřevěné části karoserie (zejména u speciálních karoserií) je také třeba zkontrolovat kvůli hnilobě.
Motor, převodovka, brzdová soustava a elektrická instalace musí být prohlédnuta kvalifikovaným specialistou. Každé auto se může lišit od standardu kvůli restauraci nebo úpravám.
Požádejte o všechny dokumenty a historii: shodu čísel šasi a motoru, zprávy o restauracích. Kupujte přes důvěryhodné prodejce a ověřenou historii od specialistů.
Verze
Názvy a výbava se liší podle výrobce karoserie a objednávky; uvádíme hlavní verze.
Standard Steel Saloon
1952–1955Původní ocelový sedan.
- Vyrobeno v továrně Crewe
- Čtyřdveřový
- Často s manuální nebo automatickou převodovkou
Specialūs kėbulai
1952–1955Výrobci karoserií na zakázku.
- Vyrobeno řemeslníky na karoserie
- Kupé, kabriolety a další typy karoserií
- Velmi rozdílné ceny a historie
R Type Continental
1952–1955Rychlý a lehký kabriolet s karoserií H. J. Mulliner.
- Aerodynamické karoserie
- V pozdějších verzích motor o objemu asi 4,9 litru
- Velmi omezený počet vyrobených kusů
Porovnání verzí
| Standard Steel | Specialus kėbulas | Continental | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Milovníkům klasiky | Hledajícím výjimečný automobil | Sběratelům |
| Karoserie | Sedan | Různé | Kabriolet |
| Vzácnost | Poměrně častý | Vzácný | Velmi vzácný |
| Cena na trhu s použitými vozy (poměrně) | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu milovníků klasiky je nejjednodušší volbou Standard Steel Saloon s jasnou historií, zatímco Continental je automobil pro sběratele.
Výhody
- Klasická elegance Bentley
- Silná a odolná konstrukce
- Pohodlná jízda a prostorný interiér
- Standardní sedan je dostupnější než Continental
Nevýhody
- Vyžaduje specializovanou údržbu a náhradní díly
- Riziko korozí a restaurace
- Velmi málo exemplářů Continental
Časté otázky
V čem se R Type liší od Mark VI?
R Type je vylepšená verze Mark VI: vyznačuje se většími zavazadlovým prostorem a některými technickými úpravami.
Kolik bylo vyrobeno R Type Continental?
Přibližně dvě stě kusů, takže je to velmi vzácné auto.
Je R Type vhodný pro každodenní jízdu?
Jedná se o klasické auto, které se nejčastěji používá na akcích a výletech, nikoli však pro každodenní použití.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
