Ferrari 340 MM

340 MM kort

Ferrari 340 MM — en sportsvogn til racet fra 1953, der er en udvikling af 340 Mexico-modellen med en kortere akselafstand på 2 500 mm. Bogstaverne „MM“ henviser til Mille Miglia — de legendariske italienske gadeløb.

Den tilhører Ferrari-modelfamilien, der fra begyndelsen blev udviklet til store V12-motorer og lange distancer.

Historie og udvikling

Ligesom 340 Mexico havde denne bil en Lampredi-udviklet 4,1 l V12-motor, men dens akselafstand blev forkortet for at gøre bilen mere manøvredygtig. I 1953 blev der produceret 10 eksemplarer.

Karrosserivarianterne var forskellige: fire var „Pinin Farina“-berlinetter, to var „Touring“-spydere og fire var „Vignale“-spydere efter Giovanni Michelottis design. Fire biler blev senere ombygget til 375 MM-specifikation.

Teknik og præstationer

Tre „Weber 40 DCF“-forgasere gjorde det muligt for 4,1 l V12-motoren at yde omkring 280 hk ved 6 600 o/min, og den maksimale hastighed nåede omkring 282 km/t.

I 1953 vandt Giannino Marzotto Mille Miglia med en „Vignale“-spyder og satte samtidig en ny rekord for gennemsnitshastighed i disse løb. En anden 340 MM kom på en fjerdeplads, mens to „Touring“-barchetta-karrosserier ikke nåede målstregen.

Hvor kan man se den og er den til salg

De 340 MM biler, der er tilbage, tilhører typisk samlere og deltager ofte i prestigefyldte konkurrencer og historiske racerarrangementer, såsom Pebble Beach.

Modellen sælges sjældent og normalt privat eller på de største auktioner for klassiske biler. Priserne offentliggøres ikke og afhænger af den enkelte bils historie.

Versioner og udvikling

340 MM eksemplarer adskiller sig efter karrosseriet, ikke teknisk.

340 Mexico, 340 MM og 375 MM

340 MM — en kortere hjulbas på 340 Mexico evolutionen, mens 375 MM allerede har fået en større motor. Alle tre tilhører samme Lampredi V12 familie.

Ofte stillede spørgsmål