GAZ GAZ-3111

GAZ-3111 kort

GAZ-3111 blev skabt som den nye generation Volga, der skulle afvise den gamle GAZ-3110 koncept. Først vist i 1998, og produktionen skulle begynde i 2000. Designet var helt nyt med retro accenter, der mindede om GAZ-21, og det blev udviklet sammen med en amerikansk virksomhed.

Selvom der var planer om at producere omkring 25.000 biler om året, blev der kun produceret en del af testserien — over 400 eksemplarer. På grund af den høje pris og Volgas ry i den periode, solgte bilen sig ikke, og den nye ejer af GAZ, O. Deripaska, så ikke noget i den.

Modelhistorik

GAZ-3111 skulle erstatte GAZ-3102 og give Volga ABS, servostyring, klimaanlæg, automatgear, lædersæder og V6 eller endda V8 motorer. Nogle dele, især i de første eksemplarer, blev lånt fra ældre modeller, f.eks. aksler fra 'Chaika'.

Ifølge de oplyste tal blev der præsenteret 342 biler i 2001, 20 i 2002, og i 2004 endnu ni, hvorefter produktionen blev indstillet. Trods dette havde GAZ-3111 indflydelse på en anden opdatering af Volga — GAZ-31105, der i 2004 endelig afskaffede den arkaiske forreste ophængskonstruktion.

Motor og gearkasse

Testversionerne af bilerne havde samme ZMZ-4062.10 motor som GAZ-3110 (2,3 l firecylindret, omkring 150 hk). Planerne om mere kraftfulde V6- og V8-motorer nåede aldrig testversionerne.

Derudover var der ikke monteret den planlagte automatgearkasse på testversionerne, så der blev brugt en manuel i stedet.

Hvad man skal vide om GAZ-3111

Denne bil er særdeles sjælden – den kan man næsten kun finde i museer og samlinger. Hvis der tilbydes dig en sådan eksemplar, så undersøg dens oprindelse og sørg for, at det ikke er en ombygget eller på anden måde ændret GAZ-31110 eller GAZ-31105.

Valget af dele er meget begrænset: unikke karrosserideler, lys og interiørdetaljer er svære at finde, så prisen afhænger meget af originaliteten og historien.

Udstyr

Denne model blev ikke produceret i store mængder, så der var ikke nogen egentlige udstyrsvarianter.

Anmeldelse af GAZ-3111

GAZ-3111 er kun for samlere. Til daglig brug er en mere almindelig Volga med lettere tilgængelige dele det bedste valg.

Ofte stillede spørgsmål