GAZ GAZ-3111

GAZ-3111 krátce

GAZ-3111 byl vytvořen jako nová generace Volgy, která měla opustit koncept staršího modelu GAZ-3110. Poprvé představen v roce 1998, výroba měla začít v roce 2000. Design byl zcela nový s retro akcenty připomínajícími GAZ-21, a byl vytvořen ve spolupráci s americkou firmou.

Přestože bylo plánováno vyrobit asi 25 tisíc aut ročně, vyrobilo se jen část testovací série – celkem více než 400 kusů. Díky vysoké ceně a reputaci značky Volga v té době se auto neprodalo, a nový majitel GAZ, O. Deripaska, ho vizuálně neocenil.

Historie modelu

GAZ-3111 měl nahradit GAZ-3102 a přinést Volze ABS, posilovač řízení, klimatizaci, automatickou převodovku, kožený interiér a motory V6 nebo dokonce V8. Některé součásti, zejména při výrobě prvních kusů, byly půjčeny z starších modelů, například náprava z „Čajky“.

Podle poskytnutých údajů bylo v roce 2001 představeno 342 aut, v roce 2002 20, a v roce 2004 ještě devět, poté byla výroba zastavena. Přesto měl GAZ-3111 vliv na další aktualizaci Volgy – GAZ-31105, který v roce 2004 konečně opustil archaickou konstrukci přední nápravy.

Motor a převodovka

Automobily zkušební série měly stejný motor ZMZ-4062.10 jako GAZ-3110 (2,3 l čtyřválec, asi 150 k). Plánované silnější motory V6 a V8 do zkušební série nepatřily.

Navíc, automobily zkušební série neměly plánovanou automatickou převodovku, proto se používala mechanická.

Co vědět při hledání GAZ-3111

Tento automobil je velmi vzácný – najdete ho především v muzeích a sbírkách. Pokud vám někdo nabídne takový exemplář, zjistěte jeho původ a ujistěte se, že se nejedná o přestavěný nebo jinak upravený GAZ-3110 nebo GAZ-31105.

Výběr dílů je velmi omezený: unikátní prvky karoserie, světla a detaily interiéru jsou těžko dostupné, proto cena závisí na originalitě a historii.

Výbava

Tento model nebyl hromadně vyráběn, proto skutečné výbavy nebyly.

Recenze GAZ-3111

GAZ-3111 je vhodný jen pro sběratele. Pro každodenní použití zvolte běžněji rozšířenou Volgu s lehce dostupnými díly.

Časté otázky