Ferrari 212 Inter

212 Inter lyhyesti

212 Inter oli tieauto, joka perustui Ferrari V12:een ja Gioacchino Colombon suunnittelemaan moottoriin. Sen rinnalla valmistettiin myös kilpa-auto 212 Export. Inter oli sen mukavampi ja pidemmän akselivälin tieversio.

Autot valmistettiin pieninä erinä — yhteensä muutamia kymmeniä. Kaikille niille oli ominaista, että tehdas toimittaa vain alustan ja moottorin, kun taas korit valmistivat itsenäiset italialaiset koritehtaat.

Korit — miten ne eroavat

212 Interin korit suunnittelivat erilaiset koritehtaat, joten jokainen auto voi näyttää erilaiselta: elegantista kupésta avoimiin kabrioletteihin. Tunnetuimpia korisuunnittelijoita ovat Vignale, Touring, Ghia ja Pinin Farina.

Keräilijöille on tärkeää paitsi malli, myös korin suunnittelija ja sen alkuperä. Tarkalleen korin, historian ja alkuperäisyyden määrää auton arvo.

Moottori ja vaihteisto

Moottori — Colombo-rakenteinen 2,6 l V12, jonka teho oli noin 150–170 hv — tuohon aikaan se oli tieautolle paljon.

Vaihteisto — mekaaninen. Ajo on todellinen vanhan auton kokemus: ilman ohjausapua ja nykyaikaisia apujärjestelmiä.

Mitä tietää ennen ostamista

Tärkeintä on autenttisuus. On tarkistettava ajoneuvon ja moottorin numerot, korin alkuperä ja koko dokumenttiketju. Tämän Ferrari:n alkuperätodistukset ovat yhtä tärkeitä kuin auto itse.

Ostaminen tapahtuu useimmiten huutokaupoissa ja erikoiskauppiaiden kautta. On välttämätöntä saada riippumaton Ferrari-klassikoiden asiantuntijan tarkistus, sillä restaurointi ja osien hankinta voivat maksaa erittäin kalliisti.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmin kohdatut versiot.

212 Inter -korien vertailu

212 Inter on kokoelma-auto, jonka arvo määräytyy korimallin, alkuperän ja alkuperäisyyden perusteella. Ostamista edeltää asiantuntijan tarkastus.

Usein kysytyt kysymykset