Ferrari 212 Inter

212 Inter lühidalt

212 Inter oli maanteeauto, mis ehitati Ferrari V12 alusele Gioacchino Colombo mootoriga. Samal ajal toodetud ka võistlusversioon 212 Export. Inter oli sellega mugavam ja pikem maanteeversioon.

Autod toodetud väikestes kogustes – kokku mõned kümned. Neile on iseloomulik, et tehases pakuti ainult alust mootoriga, karosserid aga valmistati eraldi itaalia karosseritööstustes.

Karosserid – mis erinevad

212 Inter karosserid ehitasid erinevad tööstused, seega iga auto võib välja näha erinevalt: elegantsetest kupeist kuni avatud kabrioletiteni. Tuntumad karosseriehitajad on Vignale, Touring, Ghia ja Pinin Farina.

Kolektsionääridele on tähtis mitte ainult mudel, vaid ka karosseriehitaja ja selle päritolu. Täpselt karosseri, ajalugu ja originaalsus määravad autode väärtuse.

Mootor ja käigukast

Mootor – Colombo konstruktsiooniga 2,6 l V12, mille võimsus oli umbes 150–170 hj – selle ajastu maanteeautodele oli see väga palju.

Käigukast – mehaaniline. Juhtimine – tõeline vana auto kogemus: ilma servodünaamika ja tänapäeva abisüsteemideta.

Mida teada enne ostu

Peamine on autentsus. Peab kontrollima mootorinumber, kere number ja dokumentide ahel. Ferrari jaoks on need dokumendid sama olulised kui ise auto.

Ostmine toimub tavaliselt päriselt ja spetsialiseerunud müüjate kaudu. On vaja iseseiseva Ferrari klassika spetsialisti kontrollimist, sest restaureerimine ja osade otsimine võib olla väga kallis.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopas leiduvad versioonid.

212 Inter kere võrdlus

212 Inter on kolektsionääride auto, mille väärtust määravad kere, päritolu ja originaalsus. Enne ostmist on vajalik eksperdi hindamine.

Korduma kippuvad küsimused