Suzuki Bandit 1200: GSF1200 N ir S — variklis, kartos ir ką žinoti
Suzuki Bandit 1200 — galingas universalus motociklas su oru ir alyva aušinamu keturių cilindrų varikliu, gamintas 1996–2006 m. Apžvelgiame N ir S versijas, kartas ir tai, ką patikrinti perkant naudotą.
Bandit 1200 trumpai
Bandit 1200 — didelio tūrio universalus motociklas, išgarsėjęs dideliu sukimo momentu ir paprasta, ilgaamže technika. Jis patogus kasdienai ir kelionėms, o variklis traukia jau iš žemų apsukų.
Pagrindinės versijos — GSF1200N (nuogas) ir GSF1200S (su nedideliu apvalkalu).
Kartos ir versijos
Bandit 1200 gamintas nuo 1996 m. ir per tą laiką buvo atnaujintas — pagerinta apdaila ir smulkios technikos detalės. Pagrindinė koncepcija išliko ta pati.
N versija — lengvesnė ir paprastesnė, S — su apvalkalu ir geresne vėjo apsauga. Kai kurios versijos turėjo ABS — pasitikslinkite pagal konkretaus motociklo dokumentus.
Variklis ir pavara
Variklis — apie 1200 cm³ keturių cilindrų, oru ir alyva aušinamas, apie 100 AG. Jis labai ramus, turi daug sukimo momento ir nereikalauja dažnai maišyti pavaras.
Pavarų dėžė — šešių pavarų, grandininė pavara. Variklis garsėja ilgaamžiškumu, jei yra laiku aptarnaujamas.
Ką patikrinti perkant naudotą Bandit 1200
Dėl amžiaus pirmiausia tikrinkite koroziją: rėmą, išmetimo sistemą ir detales. Patikrinkite, ar nėra alyvos pratekėjimų, ypač aplink alyvos aušintuvą ir jo žarneles.
Patikrinkite grandinę, žvaigždutes, padangas, stabdžių diskus ir stabdžių žarneles. Karbiuratorius turi būti sureguliuotas — variklis turi tolygiai sukti ir užsivesti be vargo.
Paprašykite aptarnavimo istorijos ir patikrinkite įkrovimo sistemą bei akumuliatorių — senesniems motociklams tai svarbu.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
GSF1200N
1996 m. ir vėliauNuogas variantas be apvalkalo.
- Lengvas ir paprastas
- Aukšta vairo padėtis
- Mažiau vėjo apsaugos
GSF1200S
1996 m. ir vėliauSu nedideliu priekiniu apvalkalu.
- Apvalkalas ir vėjo apsauga
- Patogesnė kelionėms
- Panaši technika kaip N
GSF1200 (atnaujinta)
Vėlesni metaiAtnaujinta apdaila ir smulkios detalės.
- Atnaujinta išvaizda
- Pagerinta įranga
- Tas pats variklio principas
Su ABS
Pagal rinkąDalyje rinkų siūlyta su ABS.
- ABS sistema
- Saugesnis stabdymas
- Pasitikslinkite pagal dokumentus
Bandit 1200 versijų palyginimas
| GSF1200N | GSF1200S | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Miestui ir kasdienai | Kelionėms ir greitkeliui |
| Apvalkalas | Nėra | Yra, nedidelis |
| Variklis | Apie 1200 cm³, apie 100 AG | Apie 1200 cm³, apie 100 AG |
| Pavara | Grandinė | Grandinė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ |
Jei daugiausia važiuosite mieste — rinkitės N, jei planuojate ilgesnius kelius — S su apvalkalu.
Privalumai
- Didelis sukimo momentas iš žemų apsukų
- Paprasta ir ilgaamžė technika
- Patogus kasdienai ir kelionėms
- Plati dalių pasiūla
Trūkumai
- Senas dizainas ir paprasta įranga
- Didelės degalų sąnaudos
- Daugelis egzempliorių turi didelę ridą
Dažni klausimai
Ar Bandit 1200 tinka pradedančiajam?
Ne visada — variklis galingas ir sunkus, todėl pradedančiajam gali būti per daug.
Kuo Bandit 1200 skiriasi nuo Bandit 1250?
1250 — vėlesnė karta su skysčiu aušinamu varikliu ir degalų įpurškimu, o 1200 — paprastesnė, su oru ir alyva aušinamu varikliu.
Kokios kategorijos reikia?
Tai didelės galios motociklas, todėl reikia A kategorijos.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























