Rolls-Royce Silver Wraith: pēckara limuzīni ar individuālu korpusu
Rolls-Royce Silver Wraith — pirmais pēckara Rolls-Royce, ražots no 1946 līdz 1959. gadam un uzbūvēts uz atsevišķa rāmja ar izvēles korpusiem. Šajā rakstā apskatīsim tā vēsturi, tehniku un ko jāzin kolekcionāram.
Silver Wraith īsi
Silver Wraith bija viens no pirmajiem pēckara Rolls-Royce automobiļiem. Ražotne piedāvāja rāmju, bet korpusu izgatavo neatkarīgas korpusa darbnīcas, piemēram, Park Ward, Hooper vai H. J. Mulliner.
Tāpēc nav diviem pilnīgi vienādiem automobiļiem — daudziem ir individuāls dizains un atšķirīga apdare. Tas ir svarīgi, vērtējot gan izskatu, gan cenu.
Kuru versiju izvēlēties
Silver Wraith tika ražots dažādiem riteņu bāzes garumiem, un pasažieru komforts bieži bija svarīgāks nekā vadītāja. Garākas versijas ir piemērotas tiem, kam svarīga pasažieru telpa.
Vēlāk, no 1977 līdz 1980. gadam, nosaukums Silver Wraith II tika izmantots pilnīgi citam automobiļam — pagarinātajam Silver Shadow variantam. Pērkot, pārliecinieties, kuru versiju jums ir interesanti.
Dzinējs un pārvadības kārba
Silver Wraith ir rindas sešcilindru dzinējs, kura tilpums laika gaitā palielinājās, apmēram 4,3–4,9 l. Dzinējs tika izveidots lielam komfortam un gludam darbam, nevis sportiskumam.
Pārvadības kārba — sākotnēji mehāniskā, vēlāk bija iespējams iegūt arī automātisko. Pārvadības — uz aizmugures riteņiem.
Ko pārbaudīt, pirknot Silver Wraith
Svarīgākais ir korpusa, rāma un korozija. Korpuss bieži vien satur koka elementus, kas var izkāpt, un restaurācija ir dārga.
Pārbaudiet dzinēja, pākšpiedes, bremžu un pakaļgājiena stāvokli, kā arī dokumentus un vēsturi. Rolls-Royce vai Bentley specialists var palīdzēt novērtēt automobili.
Pirkties tikai no uzticamiem avotiem un iepriekš izprasties par daļu un uzturēšanas iespējām.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
Su įprasta ratų baze
1946–1959Standarta versija ģimenei un pasažieriem.
- Individuāls korpuss
- Rindas sešcilindru dzinējs
- Pretīgs salons
Ilgoji versija
vēlākie gadiGarāka riteņu bāze, vairāk vietas pasažieriem.
- Vairāk vietas salonā
- Bieži — šķērslis starp vadītāju un pasažieriem
- Limuzīna stila korpuss
Pārbaudes starp dažādām ģenerācijām
| Įprasta bazė | Ilgoji versija | |
|---|---|---|
| Kam tas ir piemērots | Klasiskajiem luksusa mīļotājiem | Pasažieriem un reprezentācijai |
| Korpuss | Individuals, no ražotāja | Dažreiz limuzīns |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ |
Izvēlaties pēc korpusa stāvokļa, vēstures un tā, vai automašīna ir oriģināla. Korpusa ražotājs var ļoti ietekmēt vērtību.
Priekšrocības
- Pēckara luksusa simbols
- Individuali, rokas darba korpusi
- Skaists, kluss braukšana
- Liels kolekcionāru vērtējums
Trūkumi
- Dārgas restaurācijas un uzturēšanas izmaksas
- Lielas apjoms un degvielas patērēšana
- Retas detaļas un speciālistu meklēšana
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras Silver Wraith un Silver Wraith II?
Silver Wraith II bija 1977–1980 gadu pagarināts Silver Shadow variants, bet oriģinālais Silver Wraith — 1946–1959 gadu pēckara modelis.
Kas ražoja Silver Wraith korpusus?
Parasti neatkarīgas korpusa darbnīcas, piemēram, Park Ward, Hooper vai H. J. Mulliner.
Vai Silver Wraith ir piemērots ikdienas izmantošanai?
Šis ir senas kolekcijas mašīna, tāpēc to labāk izmanto reti.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























