Rolls-Royce Silver Wraith

Silver Wraith lühidalt

Silver Wraith oli üks esimestest sõjajärgsetest Rolls-Royce autodest. Tööstus pakkus raami, aga karosseriid valmistasid iseseisvad karosseriitööstused nagu Park Ward, Hooper või H. J. Mulliner.

Seetõttu ei ole kaht samasugust autot – enamikul on unikaalne disain ja erinev sisustus. See on oluline nii väljanägemise kui ka hindamise jaoks.

Millist versiooni valida

Silver Wraith toodeti erinevate rataste baasi pikkustega versioonidena, kus reisijate mugavus oli tihti olulisem kui juhtimise mugavus. Pikemad versioonid sobivad neile, kellele on oluline ruum reisijatele.

Hiljem, 1977–1980, kasutati nime Silver Wraith II täiesti teisele autole – pikendatud Silver Shadow variandile. Ostes veenduge, millist versiooni teie huvitab.

Mootor ja käigukast

Silver Wraithl on rida kuue silindri mootor, mille mahutavus kasvas aja jooksul umbes 4,3–4,9 l. Mootor on konstrueeritud suure mugavuse ja silma meeldiva töö jaoks, mitte sportlikkuse jaoks.

Käigukast – algselt mehaaniline, hiljem oli võimalik saada ka automaatkäigukasti. Käigud – tagarattel.

Mida kontrollida Silver Wraith ostes

Kõige tähtsam on kere ja raamistiku seisund ning korrosioon. Kere sisaldab sageli puidust elemente, mis võivad mädaneda, ja taastamine on keeruline ja kallis.

Kontrollige mootori, kasti, pidurite ja vedrustuse seisundit, samuti dokumente ja ajaloo. Rolls-Royce'i või Bentley spetsialist võib aidata autot hindama.

Ostke ainult usaldusväärsetelt allikatelt ja selgitage ette ära osade ja hoolduse võimalused.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.

Mudelite võrdlus

Valige kere seisundi, ajalugu ja selle järgi, kas auto on originaalne. Kere tootja võib suuresti mõjutada väärtust.

Korduma kippuvad küsimused