English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW R 1200 R: generacje, silnik i co sprawdzić przy zakupie używanego
BMW R 1200 R — nagi motocykl z silnikiem bokser, 2006–2018 r. popularny wśród tych, którzy chcą mocnego i komfortowego codziennego motocykla. Przeglądamy generacje, technikę i co sprawdzić przy zakupie używanego.
R 1200 R krótko
R 1200 R — nagi motocykl z bokserem, napędem kardanowym i pasywną pozycją siedzącą. Łączy charakter sportowy z komfortem codziennego jazdy i krótkich podróży.
Na rynku używanych jest wiele ofert, zwłaszcza starszych motocykli. Najważniejsze — znaleźć dobrze utrzymany egzemplarz z historią serwisową.
Generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (2006–2014) ma chłodzony powietrzem i olejem bokser o mocy około 109 KM, i klasyczny styl. Charakteryzuje się prostszym wyposażeniem i niższą ceną.
Druga generacja (2015–2018) — bokser chłodzony cieczą, około 125 KM, nowocześniejsza elektronika, kilka programów jazdy i zmodernizowany styl. Jest droższa, ale znacznie nowocześniejsza.
Silnik i skrzynia biegów
Silnik pierwszej generacji — bokser o pojemności około 1170 cm³, około 109 KM, chłodzony powietrzem i olejem. Drugiej generacji — tej samej pojemności, ale chłodzony cieczą, około 125 KM.
Skrzynia biegów — mechaniczna, 6 biegów, koło tylne napędzane kardanem. Zazwyczaj jest ABS, a w nowszych wersjach — tryby jazdy i inne funkcje elektroniczne.
Co sprawdzić przy zakupie używanego R 1200 R
Sprawdźcie ABS i elektroniczne wyposażenie oraz lampki błędów. Poproście o raport diagnostyczny z serwisu BMW. Jeśli jest elektroniczny system zawieszenia (ESA), sprawdźcie jego działanie.
Sprawdźcie, czy nie ma wycieków oleju przy połączeniach silnika i tylnego mostu, oraz czy wał napędowy działa bez hałasu. Zapytajcie o serwisowanie i wymiany oleju.
Szukajcie śladów uderzeń: lustra, zderzaki, system wyładowczy, baku paliwa. Sprawdźcie, czy działają wszystkie światła, przyciski sterujące i deska rozdzielcza.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
R 1200 R (1 karta)
2006–2014Pierwsza generacja z silnikiem chłodzonym powietrzem i olejem.
- Około 109 KM bokster
- Napęd na cztery koła
- Często — ABS
R 1200 R (su ESA)
różne lataZ elektronicznym systemem zawieszenia.
- Często — amortyzatory ESA
- Wygodniejszy do jazdy
- Sprawdźcie działanie systemu
R 1200 R LC
2015–2018Czwarta generacja.
- Około 125 KM silnik
- Wiele programów jazdy
- Zmodernizowany styl
R 1200 R (su priedais)
różne lataZ dodatkowym wyposażeniem.
- Często — bagażnik
- Często — osłona przed wiatrem
- Sprawdź, czy wyposażenie jest prawidłowo zamontowane
Porównanie generacji
| 1 karta | 1 karta su ESA | LC | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla oszczędnego wyboru | Dla tych, którzy chcą wygodniejszego samochodu | Dla tych, którzy chcą najnowszego wyposażenia |
| Rok | 2006–2014 | Różne | 2015–2018 |
| Silnik | Około 1170 cm³, około 109 KM | Około 1170 cm³, około 109 KM | Około 1170 cm³, około 125 KM |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€€ |
Dla wielu kupujących pierwsza generacja z ESA jest kompromisem cenowym i wyposażeniowym. Jeśli ważna jest najnowsza technika — wybierzmy generację LC.
Zalety
- Wygodny i uniwersalny
- Napęd na cztery koła — nie trzeba smarować łańcucha
- Mocny silnik boksera
- Wysoka jakość wykończenia
Wady
- Duża masa
- Kosztowna obsługa i części
- Mało ochrony przed wiatrem
Najczęściej zadawane pytania
Która generacja R 1200 R jest najlepsza?
Dla większości — LC (2015–2018), jeśli pozwala budżet. Pierwsza generacja jest tańsza, ale technika już starsza.
Czy R 1200 R nadaje się na długie podróże?
Na krótkie — tak, na dłuższe — z szybą lub bagażnikiem. Ochrony przed wiatrem praktycznie brak.
Czy R 1200 R nadaje się dla początkujących?
Nie zbyt. Jest mocny i ciężki, wymaga kategorii A i doświadczenia.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
