English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW R 1200 R: kartos, variklis ir ką patikrinti perkant naudotą
BMW R 1200 R — nuogas motociklas su boksterio varikliu, 2006–2018 m. populiarus tarp tų, kurie nori galingo ir patogaus kasdienio motociklo. Apžvelgiame kartas, techniką ir ką patikrinti perkant naudotą.
R 1200 R trumpai
R 1200 R — nuogas motociklas su boksteriu, kardanine pavara ir pasyviai sėdima padėtimi. Jis derina sportišką charakterį su patogumu kasdieniam važiavimui ir trumpoms kelionėms.
Naudotų rinkoje pasiūla didelė, ypač senesnių metų motociklų. Svarbiausia — rasti gerai prižiūrėtą egzempliorių su aptarnavimo istorija.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (2006–2014) turi oru ir alyva aušinamą boksterį, apie 109 AG, ir klasikinį stilių. Ji pasižymi paprastesne įranga ir mažesne kaina.
Antroji karta (2015–2018) — skysčiu aušinamas boksteris, apie 125 AG, modernesnė elektronika, kelios važiavimo programos ir atnaujintas stilius. Ji brangesnė, bet žymiai pažangesnė.
Variklis ir pavarų dėžė
Pirmos kartos variklis — apie 1170 cm³ boksteris, apie 109 AG, aušinamas oru ir alyva. Antros kartos — to paties tūrio, bet skysčiu aušinamas, apie 125 AG.
Pavarų dėžė — mechaninė, 6 pakopų, galinis ratas varomas kardanu. Dažniausiai yra ABS, o naujesnėse versijose — ir važiavimo režimai bei kitos elektroninės funkcijos.
Ką patikrinti perkant naudotą R 1200 R
Patikrinkite ABS ir elektroninę įrangą bei klaidų lemputes. Paprašykite diagnostikos ataskaitos iš BMW serviso. Jei yra elektroninė važiuoklės sistema (ESA), patikrinkite jos veikimą.
Apžiūrėkite, ar nėra alyvos nuotėkių ties variklio ir galinės pavaros sandarikliais, ir ar kardanas veikia be triukšmo. Paklauskite apie servisą ir alyvų keitimus.
Ieškokite nukritimo žymių: veidrodėliai, svirtys, išmetimo sistema, kuro bakas. Patikrinkite, ar veikia visi žibintai, valdymo mygtukai ir prietaisų skydelis.
Komplektacijos ir versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
R 1200 R (1 karta)
2006–2014Pirmoji karta su oru ir alyva aušinamu varikliu.
- Apie 109 AG boksteris
- Kardaninė pavara
- Dažnai — ABS
R 1200 R (su ESA)
įvairūs metaiSu elektronine važiuoklės sistema.
- Dažnai — ESA amortizacija
- Patogesnė važiuoklė
- Tikrinkite sistemos veikimą
R 1200 R LC
2015–2018Skysčiu aušinama karta.
- Apie 125 AG variklis
- Kelios važiavimo programos
- Atnaujintas stilius
R 1200 R (su priedais)
įvairūs metaiSu papildoma įranga.
- Dažnai — bagažinė
- Dažnai — apsauga nuo vėjo
- Tikrinkite, ar įranga sumontuota tinkamai
Kartų palyginimas
| 1 karta | 1 karta su ESA | LC | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam pasirinkimui | Norintiems patogesnės važiuoklės | Norintiems naujausios įrangos |
| Metai | 2006–2014 | Įvairūs | 2015–2018 |
| Variklis | Apie 1170 cm³, apie 109 AG | Apie 1170 cm³, apie 109 AG | Apie 1170 cm³, apie 125 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugeliui pirkėjų tinka pirmoji karta su ESA kaip kainos ir įrangos kompromisas. Jei svarbi naujausia technika — rinkitės LC kartą.
Privalumai
- Patogus ir universalus
- Kardaninė pavara — nereikia tepti grandinės
- Stiprus boksterio variklis
- Aukšta apdailos kokybė
Trūkumai
- Didelė masė
- Brangus aptarnavimas ir dalys
- Mažai apsaugos nuo vėjo
Dažni klausimai
Kuri R 1200 R karta geriausia?
Daugeliui — LC (2015–2018), jei leidžia biudžetas. Pirmoji karta pigesnė, bet technika jau senesnė.
Ar R 1200 R tinka kelionėms?
Trumpoms taip, ilgesnėms — su stiklu ar bagažine. Apsaugos nuo vėjo beveik nėra.
Ar R 1200 R tinka pradedančiajam?
Ne itin. Jis galingas ir sunkus, reikia A kategorijos ir patirties.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
