Ferrari 250 GT 2+2

250 GT 2+2 kortfattat

Det var den första bredare producerade fyrsitsiga Ferrari, avsedd för dem som ville ha en sportbil men med plats för passagerare och bagage. Karossen designades av Pininfarina, och bilen utmärks av en elegant och harmonisk linje.

Av denna anledning anses den vara en av de mest praktiska klassiska Ferrari för dagligt bruk och resor bland samlare.

Vad som utmärker den

Den har ett större och mer bekvämt interiör än de tvåsitsiga 250 GT-modellerna, men behåller den klassiska Ferrari V12-ljudet. Interiören är klädd i läder, och sätet är ganska bekväma för långa sträckor.

Ungefär tusen exemplar tillverkades, så 250 GT 2+2 är relativt tillgänglig jämfört med andra Ferrari från den tiden, men fortfarande en mycket dyr bil.

Motorn och växellådan

Bilen drivs av en 3,0 l V12-motor (Colombo-konstruktion), vars effekt uppgår till cirka 240 hk. Växellådan är manuell med en extra (overdrive) växel.

V12-motorn anses vara tålig om den underhålls korrekt, men dess service kräver specialister och är dyr.

Vad man bör kontrollera vid köp

Först och främst — autenticitet: karossnummer, motor- och chassinummer, dokument och historia. Samlare hyr vanligtvis en oberoende Ferrari-expert.

Kontrollera karossen för korrosion (särskilt dörrar, golv och fälgar), motorens skick och om det inte finns oljeläckage. Reparationer är dyra, så granska hela bilen noggrant.

Utförande

250 GT 2+2 hade en huvudversion; nedan följer en allmän beskrivning.

Scenarier för att köpa 250 GT 2+2

Det viktigaste är autenticitet, historia och karossens skick; kontrollera en restaurerad bil extra noggrant.

Vanliga frågor