Ferrari 250 GT 2+2

250 GT 2+2 lyhyesti

Tämä oli ensimmäinen laajasti valmistettu nelipaikkainen Ferrari, joka oli suunniteltu niille, jotka halusivat urheilullisen auton, mutta myös tilan matkustajille ja tavaroille. Korin suunnitteli Pininfarina, ja auto erottuu elegantista, hillitystä linjasta.

Tämän vuoksi sitä pidetään keräilijöiden keskuudessa yhtenä mukavimmista klassisista Ferrari-malleista päivittäiseen käyttöön tapahtumissa ja matkoilla.

Mitä erottaa

Se on tilavampi ja mukavampi sisätila kuin kahden paikan 250 GT -mallit, mutta säilyttää Ferrari-klassisen V12-äänen. Sisätilat on verhoiltu nahalla, ja istuimet ovat melko mukavia pitkille matkoille.

Valmistettiin noin tuhat kappaletta, joten 250 GT 2+2 on melko saatavilla, verrattuna muihin Ferrari-malleihin tuohon aikaan, mutta silti erittäin kallis auto.

Moottori ja vaihteisto

Auton voimanlähteenä on 3,0 l V12-moottori (Colombo-rakennus), jonka teho on noin 240 hv. Vaihteisto on mekaaninen, lisävarusteena (overdrive) vaihde.

V12-moottori on kestävä, jos sitä huolehditaan kunnolla, mutta sen huolto vaatii asiantuntijoita ja on kallista.

Mitä tarkistaa ostettaessa

Ensinnäkin — autenttisuus: korin, moottorin ja alustan numerot, asiakirjat ja historia. Keräilijät palkkaavat yleensä itsenäisen Ferrari-asiantuntijan.

Tarkista korin ruoste (erityisesti ovet, pohja, puskurit), moottorin kunto ja onko öljyvuotoja. Korjaus on kallista, joten arvioi koko autoa huolellisesti.

Varustelutaso

250 GT 2+2 -mallilla oli yksi pääversio; alla on yleiskuvaus.

250 GT 2+2 -ostosvaihtoehdot

Tärkeintä on autenttisuus, historia ja korin kunto; tarkista restauroitu auto erityisen huolellisesti.

Usein kysytyt kysymykset