Ferrari 250 GT 2+2

250 GT 2+2 krátko

Ide o prvý štvormiestny Ferrari, ktorý bol vyrobený v väčšom množstve pre ľudí, ktorí chceli športový automobil, ale s priestorom pre cestujúcich a batožinu. Karosériu navrhol Pininfarina a automobil sa vyznačuje elegantným, harmonickým tvarom.

Z tohto dôvodu je medzi zbierateľmi považovaný za jeden z najpohodlnejších klasických Ferrari pre každodenné použitie na akciách a cestách.

Čo je odlišné

Má väčší, pohodlnejší interiér ako dvomiestne modely 250 GT, ale zachováva klasický Ferrari V12 zvuk. Interiér je potiahnutý kožou a sedadlá sú dostatočne pohodlné pre dlhé vzdialenosti.

Vyrobených bolo približne tisíc kusov, preto je 250 GT 2+2 dostupnejší v porovnaní s inými Ferrari z toho obdobia, no stále je veľmi drahý automobil.

Motor a prevodovka

Automobil poháňa 3,0 l V12 motor (Konštrukcia Colombo), ktorý dosahuje približne 240 k (AG). Prevodovka je mechanická s ďalšou (overdrive) rýchlosťou.

V12 motor je považovaný za odolný, ak je správne udržiavaný, ale jeho servis vyžaduje odborníkov a je drahý.

Čo overiť pri kúpe

Najprv — autentickosť: čísla karosérie, motora a podvozku, dokumenty a história. Zberatelia obvykle najímajú nezávislého odborníka na Ferrari.

Skontrolujte koróziu karosérie (najmä dvere, podlahu, krídla), stav motora a či nie sú úniky oleja. Oprava je drahá, preto pečlivo ohodnotte celý automobil.

Vybavenie

250 GT 2+2 mala jednu hlavnú verziu; nižšie sú spoločné charakteristiky.

Scenáre nákupu 250 GT 2+2

Najdôležitejšie je autenticita, história a stav karosérie; rekonštruované vozidlo skontrolujte zvlášť pečlivé.

Časté otázky