English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada 1260: покоління 2018–2020 рр., двигун і що перевірити
Ducati Multistrada 1260 — потужний туристичний мотоцикл з 1262 см³ двоциліндровим двигуном, що випускається з 2018 по 2020 рр. Оглядаємо покоління (1260, S, Pikes Peak, Enduro), двигун і що перевірити при купівлі підержаного.
Multistrada 1260 коротко
Multistrada 1260 — оновлена версія попередньої моделі 1200 з більшим двигуном і більше електроніки. Це універсальний «чотири мотоцикли в одному» концепт: підходить для подорожей, міста, гірських доріг і більш спортивного водіння.
На ринку підержаних мотоциклів найчастіше зустрічаються дві основні версії — базова 1260 і з більш сучасною підвіскою 1260 S.
Яку версію обрати
Базова Multistrada 1260 має традиційну підвіску з регульованим амортизатором і всю базову електроніку (ABS, контроль зсуву, режими водіння). Це раціональний вибір, якщо не потрібні додаткові примхи.
1260 S додатково має електронно керовану напівактивну підвіску, більш яскравий TFT екран і, як правило, більше обладнання. 1260 Pikes Peak і 1260 Enduro призначені для більш спортивного або довгого, пригодницького водіння (Enduro має більше переднє колесо і більший бак).
Двигун і коробка передач
Двигун — 1262 см³ двоциліндровий «Testastretta DVT» з змінними фазами газорозподілу. Потужність — близько 158 к.с., крутний момент — близько 130 Нм. Двигун рівномірно тягне по всьому діапазону.
Коробка передач — 6-ступенева механічна, привід на заднє колесо — ланцюг. Bosch інерційний блок (IMU) керує ABS, що працює на кутах, і системою контролю зсуву, є режими руху та круїз-контроль.
Що перевірити при покупці б/у Multistrada 1260
Запитайте всю історію обслуговування: олію, регулювання клапанів (desmo сервіс) і розподільні ремені потрібно виконувати вчасно. За VIN перевірте, чи виконані всі роботи за вимогами виробника або оновлення.
У версії S перевірте напівактивну підвіску — всі електронні функції повинні працювати без помилок, не повинно бути витоків. Перевірте всі режими руху та TFT екран.
Перевірте ланцюг, зірки, диски гальм і пластик — туристичний мотоцикл часто їздить з сумками і пасажиром, тому варто звернути увагу і на стан рами та амортизаторів.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.
Multistrada 1260
2018–2020Базова версія з усією основною електронікою.
- ABS з управлінням кутами та системою контролю зсуву
- Режими руху
- Регульована класична підвіска
Multistrada 1260 S
2018–2020Найпопулярніша на ринку б/у — з напівактивною підвіскою.
- Електронно керована напівактивна підвіска
- Часто — пізніші екрани та додаткові елементи освітлення
- Більш потужне електронне обладнання
Multistrada 1260 Pikes Peak
2018–2019Спортівніша версія з унікальним інтер'єром.
- Спортівніша машина
- Унікальна колірна схема
- Часто — легші колеса
Multistrada 1260 Enduro
2019–2020Версія для пригод з більшим переднім колесом.
- Більший бак для палива
- Довші амортизатори
- Призначена для довгих подорожей і поганих доріг
Порівняння версій Multistrada 1260
| 1260 | 1260 S | 1260 Enduro | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для щоденних поїздок і туристичних подорожей | Для комфорту і довгих подорожей | Для довгих подорожей і поганих доріг |
| Двигун | 1262 см³, близько 158 к.с. | 1262 см³, близько 158 к.с. | 1262 см³, близько 158 к.с. |
| Підвіска | Класична, регульована | Півактивна | Довший ресурс, підходить для доріг з поганим покриттям |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносно) | €€ | €€€ | €€€ |
Для більшості покупців найкраща пропорція ціни та оснащення — 1260 S з повною історією обслуговування. Базова версія підійде тим, хто не потрібна півактивна підвіска.
Переваги
- Дуже потужний і універсальний
- Сучасна електроніка та системи безпеки
- Зручне сидіння для довгих подорожей
- Добре працює як у місті, так і на дорозі
Недоліки
- Потужність і вага вимагають досвіду
- Обслуговування дорожче, ніж у японських туристичних мотоциклів
- Півактивна підвіска та ремонт електроніки можуть коштувати дорого
Поширені запитання
Чим відрізняються 1260 і 1260 S?
Версія S має півактивну підвіску, більше електронних функцій і, як правило, більше обладнання. Механічно двигун той самий.
Чи підходить Multistrada 1260 для подорожей?
Так — це його основне призначення. Сидіння зручне, багато потужності, а з вантажем і пасажиром мотоцикл залишається стабільним.
Який інтервал обслуговування?
Точні інтервали вказує виробник залежно від конкретної моделі року; головне, щоб регулювання клапанів і заміна ременів проводилися вовчаси.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
