English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada 1260: generácie 2018–2020, motor a čo overiť
Ducati Multistrada 1260 — výkonný cestovný motocykl s dvovalcovým motorom 1262 cm³, vyrábaný v rokoch 2018–2020. Prehľadneme generácie (1260, S, Pikes Peak, Enduro), motor a čo overiť pri kúpe použitého.
Multistrada 1260 krátko
Multistrada 1260 — aktualizovaná verzia predchádzajúceho modelu 1200 s väčším motorom a viacou elektroniky. Ide o univerzálny „štyri motocykly v jednom“ koncept: vhodný pre cestovanie, mesto, horské cesty a športovejšie jazdy.
Na trhu s použitými motocyklmi najčastejšie stretneme dve hlavné generácie — základnú 1260 a 1260 S s moderným podvozkom.
Ktorú generáciu vybrať
Základný Multistrada 1260 má tradičný podvozek s regulovateľným tlumičom a celú základnú elektroniku (ABS, kontrola zrútenia, jazdné režimy). Ide o racionálne riešenie, ak nechcete luxusné doplnky.
1260 S má naviac elektronicky ovládaný poloaktívny podvozok, jasnejší TFT displej a obvykle viac výbavy. 1260 Pikes Peak a 1260 Enduro sú určené pre športovejšie alebo dlhšie, dobrodružné jazdy (Enduro má väčšie predné koleso a väčší nádrž).
Motor a prevodovka
Motor — dvovalcový „Testastretta DVT“ s objemom 1262 cm³ a premenlivými fazami ventilov. Výkon — približne 158 k (116,4 kW), krútiaci moment — približne 130 Nm. Motor rovnomerne ťahá v celom rozsahu otáčok.
Prevodovka — 6 rýchlostných mechanická, prevodovka na zadné koleso — reťaz. Bosch inercný blok (IMU) ovláda ABS a kontrolu zrýchlenia pri zatočení, sú tu jazdné režimy a kontrola rýchlosti.
Čo overiť pri kúpe použitého Multistrada 1260
Požiadajte o celú históriu servisu: olej, regulácia ventilov (desmo servis) a rozvodné remene musia byť vykonané včas. Podľa VIN zistite, či boli vykonané všetky práce na odvolaní alebo aktualizácii výrobcu.
V verzii S overte poloprivátnu podvesenie — všetky elektronické funkcie musia fungovať bez chýb, netrpeť netiesňami. Otestujte všetky jazdné režimy a TFT displej.
Overte reťaz, ložiská, brzdené kotúče a plasty — turistický motocykl sa často jazdí s košom a cestujúcim, preto je dobré zohľadniť aj stav rámu a tlumičov.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Multistrada 1260
2018–2020Základná verzia so všetkou základnou elektronikou.
- ABS so zrýchlením pri zatočení a kontrolou zrýchlenia
- Jazdné režimy
- Regulovateľná klasická podvesenie
Multistrada 1260 S
2018–2020Najobľúbenejšia medzi použitými — s poloprivátnou podvesením.
- Elektronicky ovládaná poloprivátna podvesenie
- Často — novšie displeje a ďalšie osvetľovacie prvky
- Lepšia elektronika
Multistrada 1260 Pikes Peak
2018–2019Športovejšia verzia s výnimo interiérom.
- Športovejšia verzia
- Výnimo farbová schéma
- Často – ľahšie kolesá
Multistrada 1260 Enduro
2019–2020Verzia typu dobrodružstvo s väčším predným kolom.
- Väčší palivový nádrž
- Dlhšie prejazdové zavesenie
- Vhodné pre dlhé cesty a horšie cesty
Porovnanie verzií Multistrada 1260
| 1260 | 1260 S | 1260 Enduro | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodná | Pre každodenné a turistické jazdy | Pre komfort a dlhé cesty | Na dlhšie cesty a horšie cesty |
| Motor | 1262 cm³, približne 158 kW | 1262 cm³, približne 158 kW | 1262 cm³, približne 158 kW |
| Podvozok | Klasický, regulovateľný | Poloprípravný | Dlhšie prejazdy, vhodný pre cesty so zlejšími povrchmi |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepšia rovnováha medzi cenou a výbavou – 1260 S s úplnou históriou servisu. Základná verzia je vhodná pre tých, ktorí nepotrebujú poloprípravný podvozok.
Výhody
- Veľmi výkonný a univerzálny
- Moderná elektronika a bezpečnostné systémy
- Pohodlné sedadlo na dlhšie cesty
- Dobré funguje v meste aj na ceste
Nevýhody
- Vysoký výkon a hmotnosť vyžadujú skúsenosti
- Údržba je drahšia ako u japonských turistických motocyklov
- Oprava polouaktivnej podvesy a elektroniky môže byť drahá
Časté otázky
Čo je rozdiel medzi 1260 a 1260 S?
Verzia S má polouaktivnú podvesu, viac elektronických funkcií a obvykle viac výbavy. Mechanicky je motor rovnaký.
Či je Multistrada 1260 vhodná pre cesty?
Áno – to je jej hlavný účel. Sedadlo je pohodlné, výkon je vysoký a motocykl zostáva stabilný aj s košikmi a cestujúcim.
Aký je interval údržby?
Presné intervaly uvádza výrobca podľa konkrétneho ročného modelu; najdôležitejšie je, aby sa vožidlá regulovali a remene vymieňali včas.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
