Lotus Elite (Type 75): kupé, motory a co zkontrolovat
Lotus Elite Type 75 — čtyřmístné kupé, vyráběné 1974–1982 a nahradilo Elan Plus 2. Podíváme se, čím se Elite liší od Type 83, jaké motory jsou nabízeny a co je důležité zkontrolovat před nákupem.
Elite krátce
Elite byl představen v květnu 1974 a stal se větší a luxusnější Lotus než předchozí modely. Jedná se o čtyřmístný automobil ve stylu shooting brake s skleněnou zadní klapkou, která se otevírá do zavazadlového prostoru.
Karoserie — skleněné vlákno na ocelovém rámu, vyvinutém z Elan a Europa. Design vytvořil Oliver Winterbottom, zatímco hlavní podvozek navrhl Colin Chapman — Elite a Eclat byly poslední osobní automobily Lotus s významným přínosem Chapmana.
Type 75 a Type 83
Do roku 1980 se vyráběl Type 75; poté byl nahrazen Type 83, také známým jako Elite Mk 2. Změny: větší motor, galvanizovaný ocelový rám, pětistupňová převodovka Getrag, elektricky ovládané světla a nové nárazníky a brzdová světla.
Původní automobily měly vakuově ovládaná sklopná světla. Jedná se o automobil s malým nákladem, takže je těžké najít dobré exempláře.
Motory a převodovky
Type 75 byl prvním Lotusem s hliníkovým 16ventilovým (4 ventily na válec) DOHC motorem „Type 907“, jehož objem je 1973 cm³ a výkon 155 kW. Podle časopisů se zrychlení 0–97 km/h (0–60 mph) dosáhne za 8,1 s a maximální rychlost je kolem 201 km/h.
Typ 83 dostal motor 2,2 l (2174 cm³) „912“. Převodovka byla mechanická – 4 nebo 5 stupňů podle objednávky, od ledna 1976 byla k dispozici také automatická.
Co zkontrolovat při nákupu Elite
Kontrolujte karoserii z vláknitého skla kvůli prasklinám, opravám a špatně provedeným lakováním; nejdůležitější je stav plechového rámu, protože u starších aut nebyl rám galvanizován a může být postižen korozí.
Motor musí běžet hladce a bez přehřívání; zkontrolujte chladicí systém a tlak oleje. Vzhledem k malému množství vyrobených kusů některé díly bude třeba objednat přes specializované prodejny Lotus, proto zkontrolujte dodávku dílů předem.
Vybavení
Vybavení Elite Type 75 je označeno čísly 501–504 podle úrovně výbavy.
501
Type 75Základní verze.
- Motor 2,0 l DOHC (155 k)
- Mechanická převodovka s 4 nebo 5 stupni
- Bez klimatizace
502
Type 75Základní verze s klimatizací.
- Klimatizace
- Motor 2,0 l DOHC
- Mechanická převodovka
503
Type 75Doplněno o klimatizaci a servopohon řízení.
- Klimatizace
- Servopohon řízení
- Mechanická převodovka
504
Type 75 (od roku 1976)S klimatizací, servopohonem řízení a automatickou převodovkou.
- Klimatizace
- Servopohon řízení
- Automatická převodovka
Porovnání verzí Elite Type 75
| 501 | 502 | 503 | 504 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pro jednodušší variantu | Pro pohodlí v horkých krajích | Pro pohodlnější řízení | Pro milovníky automatické převodovky |
| Klimatizace | Ne | Ano | Ano | Ano |
| Servopohon řízení | Ne | Ne | Ano | Ano |
| Automatická převodovka | Ne | Ne | Ne | Ano |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Pokud hledáte skutečný pocit jízdy Lotus, vyberte si 501–503 s manuální převodovkou; 504 je vhodný pro ty, kteří cení komfort a automat.
Výhody
- Originální design Lotusu a lehký skleněný plášť karoserie
- Čtyřmístný a praktický přístup k zavazadlovému prostoru
- Zajímavý DOHC motor s vysokými otáčkami
- Výjimečný sběratelský automobil
Nevýhody
- Vzácný a drahý na trhu s ojetými vozy
- Korozní poškození rámu u starších vozů
- Nabídka dílů a specialistů je omezená
Časté otázky
V čem se Elite liší od Type 83?
Type 83 dostal větší motor 2,2 l, galvanizovaný rám, novou převodovku Getrag, elektricky ovládaná světla a jiné tlumiče.
Jaký výkon má Elite Type 75?
Standardní motor 2,0 l „Type 907“ vyvíjí 155 k; Type 83 – větší motor 2,2 l.
Je Elite vhodný pro každodenní používání?
Jedná se o sběratelský automobil, který je lepší používat sezónně. Nabídka dílů je omezená a ochrana rámu a karoserie před korozí vyžaduje pečlivou údržbu.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























