Moskvich Moskvitch 407

Moskvich

Moskvich 407: sovietsky sedan s hornými ventilmi a čo vieť kolekcionáro

Moskvich 407 — kompaktný sedan predstavený v roku 1958 od MZMA, nástupca modelu 402 s živším motorom. V článku sa pozrieme, čím sa vyznačuje, aká je jeho technika a čo je dôležité vedieť kolekcionárovi.

REKLAMA

Moskvich 407 krátko

Moskvich 407 sa vyrábal od roku 1958 približne do rokov 1963–1964. Ide o obnovenú verziu modelu 402 s hornými ventilmi (OHV), ktorý vyvinul približne 45 k. Tým sa automobil stal živší ako predchádzajúce Moskviche.

Karoséria — štvorodvérový sedan so strmým, výrazným predným čelom a chromovanými detailmi, typickými pre automobily 60. rokov 20. storočia. Napriek prostote to bol moderný automobil svojho času.

Rodina a varianty

Na báze 407 vznikli aj ďalšie modely: univerzál 423N (vyrábaný 1958–1963), ako aj 410N s pohonom všetkých kolies, ktorý používal rovnaký motor 45 k. Okrem toho bol na báze 407 vyrobený aj športový kupé (409).

Pri výbere oceňujte originalitu a stav automobilu. Veľa zachovaných automobilov je zreštaurovaných, preto požiadajte dokumenty alebo fotografie, ktoré potvrdzujú reštaurovanie.

Motor a technika

Motor — štvorvalcový s hornými ventilmi, približne 45 k, viac ako predchádzajúce motory 402. Prevodovka je mechanická, technika je jednoduchá a nenáročná.

Moskvič 402 bol prvý úplne sovietskej konštrukcie model, ktorý dostal nezávislé predné zavesenie a 12 V elektrický systém, preto 407 zdedil pohodlnejšie jazdenie ako 400 série.

Čo overiť pri kúpe takého auta

Najdôležitejšie je korózia karosérie: podlahy, krídla, spodná časť dverí a podlaha batožinového priestoru. Overte, či sú pôvodné motor, prevodovka a chromované detaily.

Pred nákupom overte dokumenty a to, ako je auto registrované ako historické. Diely je potrebné hľadať cez kluby a špecializované obchody v Európe.

REKLAMA

Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Výbavy

Moskvič 407 mal niekoľko rodinných verzií, preto popisujeme hlavné.

Moskvich 407

1958–1963/64

Hlavný štvordverový sedan.

Motor s približne 45 k (OHV)
Chromované mriežky a výbava
Jednoduchý interiér

Moskvich 423N

1958–1963

Verzia kombi s motorom 407.

Karoséria kombi
Motor s približne 45 k
Praktická pre rodinu

Moskvich 410N

Generácia 407

Verzia so všetkými poháňanými kolieskami.

Pohon všetkých kolies
Motor 45 AG z 407
Vhodné pre náročnejšie cesty

Porovnanie Moskvich 407 s rodinou

	407	423N	410N
Pre koho je vhodný	Zberateľom	Zberateľom a rodinám	Milovníkom terénu
Motor	Okolo 45 AG	Okolo 45 AG	45 AG
Karoséria	Sedán	Kombi	Sedán s plným pohonom
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)	€€	€€	€€€

Moskvich 407 — jednoduchý a živý sovietsky klasický sedán. Vyberte podľa stavu a autenticity.

Výhody

Živý OHV motor pre svoje časy
Jednoduchá a nenáročná technika
Klasický dizajn z 50. rokov
Nezávislé predné zavesenie

Nevýhody

Korózia a stará technika
Slabý výkon podľa súčasných štandardov
Dielov je potrebné hľadať cez kluby

Časté otázky

Čo odlišuje 407 od 402?

407 dostal model s vyšším motorom, ktorý je živší ako predchádzajúci motor 402, zatiaľ čo ostatná technika je veľmi podobná.

Čo je 423N?

Je to verzia kombi, vyvinutá na báze 407 a používa rovnaký motor s približne 45 kW.

Je Moskvich 407 vhodný pre každodenné použitie?

Nie, kvôli staršej technike a slabšiemu bezpečnosti je viac vhodný pre akcie, výstavy a výlety na víkend.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Generácie