Pre firmy: tarify, API a import →

Ferrari 348

Osobné autá · Výroba

Ferrari 348: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Ferrari 348 — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
Ferrari 348
Foto: Handelsgeselschaft, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 348: generácie, motor a čo overiť pri kúpe

Ferrari 348 — športový automobil s V8 stredným motorom vyrobený v rokoch 1989–1995, nástupca Ferrari 328 a predchodca F355. Prehliadneme karosériové verzie, motor a prevodovku a to, čo je potrebné overiť pred nákupom takého klasického vozidla.

Ferrari 348 krátko

Ferrari 348 vytvorila „Pininfarina“ a predstavený bol v roku 1989. Bol to prvý model tejto značky s V8 motorom, v ktorom je motor umiestnený podľa dĺžky a prevodovka je umiestnená priamo za ním. Vďaka tomu sa zmenil aj rozloženie hmotnosti a charakter vozidla v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi.

Zvonku je 348 ľahko rozpoznateľný podľa bočných vzduchových vstupov a širokej zadnej časti so žebrami medzi svetlami — dizajn prevzatý z „Testarossa“. Dnes je to jedna z najprístupnejších Ferrari „klasického obdobia“, no náklady na údržbu sú stále vysoké.

Verzie a ich rozdiely

Prvé 348 sa predstavili ako sedan „tb“ a verzia s odklopným stropom „ts“. Neskôr ich nahradili GTB a GTS, a v roku 1993 prišiel aj úplne otvorený „Spider“. Aktualizované verzie dostali vylepšený motor, zmenený interiér a drobné zmeny detailov.

Výber často určuje nie technika, ale karoséria: sedan je považovaný za najšportovejšieho, targa za najuniverzálnejšieho a „Spider“ je najobľúbenejší medzi tými, ktorí chcú jazdiť s otvoreným stropom. Pre kupujúceho je najdôležitejšie konkrétny stav vozidla a jeho údržbová história.

Motor a prevodovka

Všetkým 348 montovaný 3,4 litrový V8 benzínový motor, vyvíjajúci približne 300 kW; neskôr sa objavili špeciálne edície s trochu výkonnejším motorom. Automobil bol vyrábaný iba s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, automatická prevodovka nebola k dispozícii.

Motor sa považuje za zdokonalený a dostatočne spoľahlivý, ak je pravidelne servisovaný. Niektoré práce, napríklad výmena rozvodných remienkov, často vyžadujú odstránenie motora, preto je servis drahý.

Čo overiť pri kúpe použitého Ferrari 348

Najprv – servisná história. Vyžadujte dokumenty o výmene remienkov, zmenách oleja a palivového systému; bez nich je cena automobilu riziková, pretože neznáma stavba motora môže stáť viac ako celý automobil.

Overte karosériu na koróziu, kvalitu pod farbami, stopy predchádzajúcich nehôd. Overte stav plastov, kože a elektrickej výbavy v interiéri, pretože staršie Ferrari tieto detaily často zhoršujú. Pred nákupom sa obráťte na odborníka na značku, nie na všeobecný servis.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Výbava

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.

Ferrari 348 tb / ts

1989–1993 roky

Prvé série kabrioletov (tb) a targy so stredovým otvorením (ts) s 3,4 l V8 motorom.

  • 3,4 l V8, približne 300 kW
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Stredové otvorenie strechy (verzia ts)

Ferrari 348 GTB / GTS

1993–1995 roky

Zmodernizované kabriolety (GTB) a targy (GTS) s vylepšeným motorom a interiérom.

  • Zmodernizovaný motor a interiér
  • Mechanická 5-stupňová prevodovka
  • Často — kožená výbava a elektricky nastaviteľné sedadlá

Ferrari 348 Spider

1993–1995 roky

Otevrený karosériový typ so stropom z plátna

  • Otevrený karosériový typ so stropom z plátna
  • 3,4 l V8
  • Často — kožená výbava

Ferrari 348 Serie Speciale

zhruba z roku 1993

Omezená edícia s posilneným motorom a športovejším vzhľadom

  • Trochu výkonnejší motor ako bežný 348
  • Športovejší vzhľad
  • Vyrobené v obmedzenom počte

Porovnanie verzií Ferrari 348

348 tb / ts348 GTB / GTS348 Spider348 Serie Speciale
Pre koho je to vhodnéPre tých, ktorí chcú prvú sériu automobiluPre tých, ktorí chcú obnovenú, viac vyvinutú verziuPreferujúcim stredným stropomZberateľom
KarosériaBerlineta alebo targaBerlineta alebo targaOtvorená karosériaBerlineta
Motor3,4 l V83,4 l V83,4 l V83,4 l V8, trochu výkonnejší
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€€€€€€€€

Pre väčšinu kupujúcich je dobrý začiatok dobrosrdečne udržiavaný 348 GTB alebo GTS s úplnou históriou servisu. Omezené edície a otvorené verzie sú zvyčajne drahšie, preto ich je vhodné vybrať len ak vám vyhovujú osobne.

Výhody

  • Výrazný a rozpoznateľný vzhľad
  • Pocit z jazdy automobilom s mechanickou prevodovkou
  • Hlas a charakter motoru V8
  • Porovnateľný cestou k klasickému Ferrari

Nevýhody

  • Drahá údržba, zvlášť výmena rozvodových remienkov
  • Problémy so starými automobilmi a elektrickou výbavou
  • Obeznámenie a ťažko predpovedateľné náklady na opravy

Časté otázky

Koľko Ferrari 348 bolo vyrobených s automatickou prevodovkou?

Žiadne — 348 bolo vyrobené iba s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.

Čo je rozdiel medzi 348 tb a GTB?

GTB — obnovená verzia berlíny s vylepšeniami, ktoré boli zavedené okolo roku 1993. Technika je z podstaty rovnaká, ale zmenil sa motor a detaily interiéru.

Či je 348 vhodný pre každodenné použitie?

Technicky áno, ale kvôli nákladom na údržbu a vzácnosti sa často používa ako ďalší automobil na víkendy a cesty.

Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Ferrari 348. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Ferrari

Ferrari →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself