Ferrari 348

Ferrari 348 lühidalt

Ferrari 348 loodi „Pininfarina“ poolt ja esitleti 1989. aastal. See oli esimene selle märgi V8 mudel, kus mootor on paigaldatud pikkuselt ja käigukast on asetatud risti selle taga. Seetõttu muutus ka kaalukaal ja auto iseloom, võrreldes varasemate mudelitega.

Väliselt on 348 kergesti ära tuntav külgede õhuvõtukestega ja laia tagaosaga, mille vahel on ribad pealampide vahel — disain on võetud „Testarossa“lt. Tänapäeval on see üks ligipääsetavamatest „klassikalise ajastu“ Ferrari autodest, kuid hoolduskulud on siiski kõrged.

Põlvkonnad ja nende erinevused

Esimesed 348 mudelid ilmusid berliinikerega „tb“ ja targa kerega „ts“ versioonides. Hiljem asendati need GTB ja GTS mudelitega, ning 1993. aastal ilmus ka täielikult avatud „Spider“. Uuendatud versioonid said parandatud mootori, uuendatud sisustuse ja väikeste detailide muutused.

Valik sõltub enamasti mitte tehnikast, vaid kerest: berliinikere peetakse sportlikumaks, targa — universaalsemaks ja „Spider“ — populaarsemaks avatud kerega soovijate seas. Ostja peab tähelepanu pöörama konkreetse auto seisukorrale ja hooldusajaloole.

Mootor ja käigukast

Kõikidel 348 mudelitel on 3,4-liitrine V8 bensiinimo mootor, mis toodab umbes 300 hj; hiljem ilmunud spetsiaalversioonid olid veidi võimsam mootoriga. Autot toodeti ainult 5-käigulise manuaalkäigukastiga, automaatkäigukasti ei olnud.

Mootor peetakse täiustatud ja piisavalt usaldusväärseks, kui seda regulaarselt hooldatakse. Siiski mõnel töödel, näiteks jaotuse ribade vahetamisel, on tihti vaja mootorit välja võtta, mistõttu hooldus on kallis.

Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Ferrari 348

Esiteks – hooldushistoria. Nõutage dokumente ribade vahetamise, sankade ja kütuse süsteemi kohta; ilma nende auto hind on riskantne, sest tundmatu seisundis mootori remont võib maksma rohkem kui kogu auto.

Vaadake karosserii korrosiooni, värvi all oleva kvaliteedi ja varasemate õnnetuste jälgede pärast. Kontrollige salongi plastikuid, nahka ja elektrivarustuse seisundit, sest vanadel Ferrari on need detailid tihti kulumisel. Enne ostmist pöörduge märki tundva spetsialistiga, mitte üldprofiiliga teenindusega.

Varustused

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad varustused.

Ferrari 348 versioonide võrdlus

Enamikule ostjatele on hea algus – hästi hooldatud 348 GTB või GTS täieliku hoolduslooga. Piiratud sarjade ja avatud versioonid on tavaliselt kallimad, seega neid tuleks valida ainult siis, kui nad sobivad isiklikult.

Korduma kippuvad küsimused